armandofoz

Estamos mezclando 2 cosas muy diferentes y que son: Opcionales (vienen montadas de fábrica) y Accesorios (se montan en el concesionario). Al comprar el coche y configurarlo en el concesionario, puedes sustituir algunos elementos de serie por otros diferentes pero también de serie, esto son los Opcionales. Ejemplo: pasar de mis llantas 18" de serie con neumáticos 245/45 R18 a las llantas opcionales de 20" y neumáticos 245/35 R20 me supone pagar 900€ más. Y ya vendría de fábrica tal cual. Pero, una vez en el coche en el concesionario, vemos que mejor le queremos poner las llantas de 20" con los neumáticos que le corresponda. El concesionario los pedirá por recambios y cada llanta puede costar 500€ + unos 300€ cada neumático. Por tanto el capricho puede salir en (500+300) x 4 = 3.200€ y faltaría la mano de obra. Como veis la cosa cambia y mucho. En cuanto a los accesorios, hay muchos. Incluso hay muchas cosas fuera de Opel, que ni siquiera Opel tiene. Para maquear algo el insignia tenemos varias opciones: a) Acabados OPC, son propios de Opel y referenciados por Opel. b) Acabados Irmscher, que colabora con Opel, pero no son Opel y son bastante radicales. c) Acabados de casas varias que pululan por los mercados. Todas estas opciones se montan en el concesionario. Y recordad que en enero ha cambiado la ley y todo esto "HAY QUE HOMOLOGARLO" y hacerlo reflejar en la ficha técnica del vehículo. Necesitaremos la Homologación, el Certificado de Instalacion y en algunos casos el carísimo Proyecto de un ingeniero. Saludos.

Como dice casi todo el mundo, los lapices mágicos de la tienda en casa son un timo y te queda hecho una guarrada. Opel vende unos botecitos con el color exacto de tu Insignia que llevan la pintura y la laca protectora. Para disimular un poco, y con destreza, la cosa puede pasar. Y si no te convence, y la mirada se te va siempre al arañazo, yo lo llevaría al servicio oficial a reparar. Recordad que tenemos 12 años de garantía de chapa que nos da Opel. Pero si tenemos un problema, acudimos a Opel y el vehículo fue pintado fuera del servicio oficial Opel, podría suceder que no se hagan cargo de la garantía. Además, creo que los servicios oficiales Opel, te garantizan sus reparaciones por 2 años sin límite de kilometros y valido en cualquier Opel.

Los maleteros de los 4P, 5P y ST NO son iguales. Merece la pena comprar el original, sobre todo por el reborde.

Amigos. Hay mucha diferencia entre un Edition y un Cosmo. Como ejemplo cutre fijaros en los siguientes detalles: Pantalla de la radio, los tiradores de puertas delanteros y traseros (de plastico negro en Edition) son diferentes mientras que en el Cosmo son identicos y de calidad. Además, entre un cosmo de serie y un edition equipado apenas hay 500 € y el cosmo es superior, aunque solo sea por los asientos mixtos piel/tela exclusivos del cosmo En cuanto a los KM0, resaltar varios detalles: - Km reales que marque en el cuadro del coche. - Fecha real de matriculación. - Si está matriculado a nombre del concesionario como particular, como alquiler sin conductor, etc. Esto es fundamental por el tema de ITV y si lo vamos a vender el día de mañana. - Cuanto tiempo tiene que permanecer el vehiculo a nombre del concesionario o si nos lo van a transferir inmediatamente. Mi consejo: ante un km0 (no vehículo demostración, ni de pruebas o cortesía, ni de dirección), que tiene menos de 100 km, que vemos la documentación a nombre del concesionario, que lleva matriculado menos de 2 meses, que nos lo transfieren inmediatamente, que cuesta 2.000 €. YO LO COMPRO con los ojos cerrados. El coche es nuevo y lo estrenamos nosotros. El concesionario se lo habrá tenido que matricular para poder llegar al objetivo de ventas. Ese coche merece la pena comprarlo.

Yo he probado uno hace unos días y no me he fijado en ese detalle. Lo que sí me ha llamado la atención es que para desbloquear las puertas cuando paras, hay que poner la palanca de marchas en la P. Y que cuando pones la palanca en la D se cierran automaticamente las puertas

Y esto lo teneis alguno instalado en vuestro insignia? Es facil de instalar? Hay problemas al pasar la ITV?

Hola. Efectivamente Opel va ha sacar un CD para actualizar el soft. de los primeros navegadores de Insignia (como el mio). Pero ojo al dato, actualizacion del software, no habla de mapas. Es lógico pensar que nos actualizarán gratis los navegadores, pero no los mapas. Yo lo he entendido así. Y yo me pregunto. En agosto, actualizo el soft.de mi navegador. ¿Podré insertar en mi navegador el disco de otro insignia recien matriculado y con mapas al día para actualizar los mapas del mio? Por cierto. Me ha comentado ayer un compañero de Insignia, que ha salido en prensa que es actualmente el vehículo del mercado con menos averías. Esperemos que sí.

Yo tengo un Samsung Galaxy S y va bien.

Yo lo tengo asegurado totalmente, incluido el navegador DVD 800, asientos piel y electricos, sensores, etc. y pago menos de 600 €/ año para un seguro Todo Riesgo con franquicia de 180 €. Es de locos tener un coche como este simplemente a terceros.

Creo que puede haber problemas en la ITV