Arizona

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Pero lo peor no es eso, me lo entregan en mano, sì, pero previo pago de los gastos de aduanas de la friolera de 76,31 € (casi un 30% del precio del aparatito) joder con los impuestos!. Encima son aleatorios dependiendo quien te toque, Arizona 60 €, yo 16 € más...  :'( :'( :'(

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Lo que varía es la comisión oficial del despacho de Aduanas, que UPS como buen courier/transitario cobra más que Correos.

Además la base imponible para los impuestos de import (arancel + IVA) se calcula del resultado de sumar el valor mercancía en fra. más el coste declarado del transporte, esto implica que el coste del transporte declarado de un courier como UPS (similar a DHL o FEDEX) sea superior al coste que declara Correos.

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Entonces,te llega una carta a casa de que tienes que pagar,y con esa carta,que haces?pagas en correos y el envio sigue su curso?

Te adjunto copia del aviso que te mandan con las opciones disponibles, la más sencilla es la opción "Tramitación directa a través de Correos", cumplimentas los datos y la mandas por fax o via web. Yo he llamado y me han aconsejado adjuntar copia del pedido y del justificante de pago (en mi caso de PayPal) y les he adjuntado una copia del DNI.

Entiendo que después te mandarán otro aviso con los gastos a pagar, y cuando lo hagas efectivo te lo mandarán (o quizás te lo manden contra-reembolso, no sé)en mi caso he mandado a un compañero de trabajo para que lo haga en persona.

Pues el lunes recibí por correo (aquí en Palma) el aviso de Correos, como era de esperar "me lo han cazado" para despacho de Aduanas y me toca pagar 60 euros más  Ya efectué el pago por lo que el envío sigue su curso y lo debo de recibir hoy o mañana. Mira que he comprado cosas por eBay en el pasado y nunca me habían cazado, pero estos de Correos han espabilado y ya es más difícil escaparse.

A mií también me viene la llave de seguridad en la bandeja de la rueda de repuesto (con el gato, etc.) Y también estrené pichazo el mes pasado (no se ve bien pero es un tornillo con cabeza hexagonal/arandela):

Pues yo me he decidido "por fin" a comprarlo (después de darle muchas vueltas) por un motivo principal, bueno por dos: 1) Por lo que contáis los que lo tenéis, y por los estupendos videos que habéis colgado, es una pasada! 2) Porque el dispositivo no lo venden muchos proveedores, incluso parece que solo uno, y si por algún     motivo cerrara la empresa, no me gustaría perder la oportunidad de adquirirlo. Y voy más allá... Estoy seguro que, en caso de necesidad de venta del coche (que espero que no!) este "exclusivo extra" sería un gran valor añadido que aventajaría a otros vendedores (JEJEJE  ya son tres motivos).

Cualquier duda,aqui estamos 

Muchísimas gracias!

Sinceramente lo dudo mucho pues un envío postal implica un contrato de transporte y debe ser entregado al destinatario (al menos que se encuentr ubicado en un lugar inaccesible!). Lo que me refiero es que la gestión aduanera ya se hace en Madrid, lo que no recuerdo es cómo/donde se procede a liquidar los derechos de import y si hay que hacerlo antes de que siga su curso el envío hasta el destino final. Si tenéis mucho interés se lo pregunto a un amiguete Agente de Aduanas. Saludos.

Hola compañeros, llevo mucho tiempo sin postear pero es por culpa del trabajo, cada vez aprietan más y no me queda casi tiempo para nada. Tras leerme desde hace tiempo todos vuestros post sobre este invento, esta mañana mientras me tomaba el primer café delante del PC me he lanzado y lo he comprado también, ya os contaré cuando me llegue. Respecto al tema de Aduanas os informo que es un asunto de Correos, antes los paquetes llegaban a Madrid-Barajas y desde su terminal de carga, Correos lo distribuía a la oficina de Correos central de provincia más cercana al lugar del destinatario del bulto (paquete, sobre, etc.). Una vez allí, en la mayoría de los casos, con un gran overbooking de bultos y poca infraestructura (material/humana) por parte de Correos y el Inspector (llamado "Vista") de Aduanas y uno o más funcionarios (también de la Agencia Tributaria) seleccionaban cada día al azar varios bultos, examinaban la documentación (y los abrían si lo consideraban oportuno) de forma que calculaban el porcentaje de arancel (impuesto de importación) sobre el valor de la mercancía declarado en la documentación adjunta obligatoria (o el  considerado por ellos) y, sobre la suma del valor de la mercancía más el resultado del arancel aplicado, se le aplicaba el IVA (antes el 16%, ahora el 18%). Entonces te mandaban una carta a tu domicilio informándote de la llegada y de los derechos a liquidar (Arancel + IVA). Ibas, pagabas y lo retirabas, si no te quedabas sin el envío. Pero desde hace algunos años, todo esto se ha centralizado en la Aduana de Correos de Madrid, y son ellos los que hacen los cálculos, ya con mejor infraestructura y capacidad para poder comprobar la mayoría de los envíos. Bueno, pues si me pillan os lo cuento y, si no, os pediré ayuda para programar el módulo de forma que al descapotar se bajen los 4 elevalunas automáticamente (y al capotar, lo contrario). Un saludote.

Enhorabuena y que lo disfrutes! Respecto al Bluetooth, llevo años peleando con diferentes coches (empresa, alquiler, etc.) y diferentes móviles. A veces es una lotería!!! En el caso de los Parrot, a veces las incomprensibles incompatibilidades se subsanan actualizando el firmware al Parrot, alguna vez he podido hacer que algún Nokia que daba problemas me funcionara actualizándole el firmware al mismo móvil, pero alguna vez no ha habido forma humana (y mira que le he dedidcado horas y lo he llevado a talleres). Slds.

Buenos días compañeros, una pregunta: Disponen nuestros 308cc de algún tipo de desbloqueador de la capota para poder abrirla/cerrarla manualmente en caso de un fallo eléctrico? Recuerdo un Ford Escort 1.6 EFI cabrio que tuve hace ya años y traía una especie de grifo metálico para esto, aunque lo cierto es que jamás me hizo falta de utilizar. Gracias y un saludo.