Argentum

Las puedes comprar en Aliexpress:

https://es.aliexpress.com/item/32908326755.html

Es la del A4 que te sirve para el Exeo. Si tienes bien tu tapizado (ya que solo vienen en cuero), puedes cambiar la tapa extrayéndola con unas palancas de plástico y mantener tu funda sobre la nueva estructura. Yo la cambié hace unos días y queda mejor que bien, por menos de 10€ es un súper apaño.

El 2019-07-08 17:34:57 hugolainch dijo:

Buenas, a ver porque estoy flipando un poco, este tema pone que está creado desde ayer y yo la verdad que hace mil que no entro por aquí y es más ni me suena de crear este hilo si quiera ... Este tema viene de este otro, aquí tenéis toda la info: https://mofler.com/clubseatexeo/foro/t/24441-ayuda-con-manejo-equipo-rnse-con-android?page=4#

Ya me ha quedado todo mucho más claro y he recavado casi toda la información que necesitaba.

Lo único que me queda por pulir es el VIN, mi RNS-E es de Audi, así que podría flashearla, pero creo que ya están caídas las imágenes y programas que permitían esto hace años...

Y con un minipc como conseguiste mandarle las señales de los botones de la rns-E? Podrías pasar enlace de la interfaz de vídeo y demás materiales que usaste? Yo llevo tiempo detrás de algo así en pos de no poner una radio Android solo por cabezonería.

Hola Hugo, esta es la famosa imagen que hay para Raspberry Pi para poner Android Auto y Kodi con un can decoder para la Raspberry Pi? Cómo solucionaste el tema del VIM? Qué tal la calidad de imagen?

@javi13200 y la resistencia dónde la colocas para que no funda todo lo que toque? Porque supongo que se calentará de lo lindo.

 

Entiendo que si la resistencia es de 5W es porque la bombilla led que instalaste es de 15W al menos... no se si estoy confundido con esto de los valores.

Sabéis si entraría el cajón de los Ibiza 6L que iba debajo de la radio? O es demasiado pequeño? Creo que sale por 6€ en la SEAT.

@Craftypinguin o @Jag_bdn conseguiste solucionar este problema? Yo tengo la misma duda que tú con el tema de los conexionados.

Luego a la radio siguen yendo los mismos cables, entiendo. Estas entradas y salidas son entre antenas y amplificador?

Cambiados los dos temostatos, y ahora sube la temperatura con una facilidad pasmosa. Se clava en 90 y no se mueve. Hasta estando a ralentí se calienta rápido. Gracias por los consejos. En mi caso pudimos cambiar el termostato de culata sin sacar el alternador. Solo apartando manguitos finalmente salió. El de la EGR pilla en la zona derecha trasera, un poco lioso encontrarlo.

A los que no les van los DVD os recomiendo limpiar la lente del RNS-E. A mi me leía los CD de musica pero no el DVD de navegación. Limpié la lente con alcohol isopropílico y salió el bastoncillo negro. Todo fue meter el DVD de navegación que traía el coche y a funcionar. Lo que a mi me gustaría saber es si es posible conseguir los mapas 2019 con los POI de radares fijos.

Yo tengo ya pedidos los dos, y en cuanto me lleguen los llevo a montar en el mecánico.

Los pedí en la Audi y me costaron 60€ el grande de la culata y 42€ el de la EGR.

Solo espero que todos los años que haya estado el coche con todas estas oscilaciones de temperatura no hayan provocado un desgaste prematuro del motor, ya que según su anterior dueño, en la SEAT le dijeron que era normal y el coche fue así durante años. Como la inmensa mayoría de Exeos que ruedan por las carreteras supongo...