aquila

Felicidades tienes un pequeño lujo que yo y seguro que alguien mas envidia je je. Un compañero se hizo las llaves recortando un cd viejo y le sirven perfectamente. Cuando lo conectes notaras mas potencia de sonido delante, lo compensas con el fader. Yo tengo bose y en principio el sonido deberia estar equilibrado al estar amplificados los 10 altavoces por el bose. Pero lo cierto es que tambien suenan mas los delanteros

¿Que funciona el fis? Esto si es una novedad. El mio comprado hace un mes y pico nada de nada. Pero me espetaron una version de las antiguas. El tema de los altavoces posteriores, tienes que conectar los RCA traseros para alimentar el ampli trasero que trae de serie el coche, si es version style o superior. Si es un reference no tiene ampli y tendras que pasarle los cables traseros. Si puedes pon alguna foto del aparatopara ver la interface del aparato, que seguramente sera ya mas moderna que la nuestra. El mando y las llaves de extraccion no las envian.

Que pena!!! Con lo cerca que vais ha estar y yo tengo un curso de CAP este fin de semana y siguiente. Si pudiese igual me intento acercar por la tarde. El mio es negro ¿Serviria para concentracion? je je

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Medidas el la foto de la caja

Hoy me pase de nuevo por el taller, me volvieron a conectar el ordenador y los fallos son los siguientes: -Fallo modulo columna de direccion -Fallo inmovilizador - Fallo bluetooth - Fallo radio no comunica Estos dos ultimos son evidentes por el cambio de radio por la audiosources. Los otros dos me dicen que estan tambien vinculados con el cambio de la radio. Si el problema persiste tendre que poner la radio de origen y revisar que todo este correcto. Me direis que no tiene nada que ver el equipo de sonido con que no arranque, pero conozco personalmenta al mecanico. Es amigo mio y el taller esta a diez metros de mi trabajo. Vamos que no creo que me engañen. Conclusion la china desestabiliza psicologicamente nuestro Exeo. Dicho esto, creen que sea puntual y no tenga mayor trascendencia

No recuerdo el fallo exacto. Creo que era del cuadro, al parecer el inmovilizador va integrado ahi. Si falla el tampoco va el inmovilizador. La bateria descartada, la puesta si iba con fuerza pero no la electronica del cuadro . En algun intento arranco un segundo y se paro. Encendi luces de cruce y se ilumino el cuadro esporadicamente. Despues de varios intentos funciono normalmente y arranco. Me fui al taller y de momento asi esta. El coche tiene 12000km y 9 meses

Impresiones del aparato en combinacion con bose. Me suena mucho mas en la parte delantera y con mas graves que en la trasera. Cada vez que arrancas el coche pega un "castañazo" en los altavoces. ¿Alguien tiene alguna posible solucion para esto? Aparte del fader para compensar volumen, porque los traseros no dan la misma contundencia de graves, a pesar de de que el subwoofer funciona. ¿Estara mal el aparato? Con bose no tendria que tener esta diferencia, explicable en los que solo llevan amplificador trasero. Aqui los 10 altavoces pasan por el mismo ampli.

¿Alguien me puede pasar algun enlace para mapas?Que sea facil  para inutiles en informatica como yo. Tambien compraria una tarjeta con ellos cargados. No me enviaron los mapas y no tengo nada para la navegacion.

La del aireador , donde se metia la antena gps y quedaba oculta. En mi caso es de una pieza sin posibilidad de desmontar. La antena la deje encima de ella a la vista