andriu712

Preguntare en seat por las taloneras originales del exeo y ya os contare porque esa pasta que piden por las de audi prefiero invertirlo en unos amortiguadores o en unos buenos muelles deportivos que por cierto los originales del exeo sport no salen muy mal de precio

ok. gracias igialmante

A eso me refiero, si tienes un rodamiento o buje roto, va roto SIEMPRE, no a partir de 80-90-100 etc... y el sonido es proporcional a la velocidad, cuanto mas rapido mas suena, pero yendo despacio tambien suena, aunque sea poco apreciable.

Eso no es mas que un rodamiento, si el rodamiento se ha gripado te va a sonar si o si siempre.

Si el sonido o vibracion aparece a una velocidad determinada y desaparece a otra, es tema del equilibrado de la rueda. Luego ahi pueden haber pasado mil cosas, que hayas perdido un contrapeso,que con el desgaste del neumatico la circunferencia de la rueda a variado y hay que volverlo a equilibrar, que igual has pegado un bordillazo y has sacado un huevo al neumatico, que lo mismo ibas bajo de presion y has doblado la llanta etc...

Pero siempre es ese tema, y lo mas normal es perder contrapesos, y mas en nuestras llantas que van pegados, y entre el calor, el mas calor de los frenos, los lavados, la grasilla de la carretera, baches etc... Es facil que se puedan despegar. Y mas aun si el que te los ha puesto lo ha hecho sin limpiar llanta con mucha Fe.

hola quisiera saber porque me hace un zumbido ala vez que acelero. gracia a todos-.