andressete

Y el concesionario dice algo?

El conce aun no sabe nada!!      .. la semana que viene.... el Lunes tendrán ya la sorpresa                 

Bueno pues explico el tema ITV, verás que guay! Fui aquí a Móstoles, al dar la documentación, me dice la chica (muy amable ella, por cierto) que había que hacer un cambio de denominación, digo, qué? me dice si mira: El vehículo fue de alquiler, en el permiso de circulación te han cambiado a particular, que eso está bien, en el cartón de la ITV también, pero Tráfico, debe indicar en observaciones el cambio, y no lo han hecho; tenemos dos posibildiades: 1 que te hagamos nosotros la anotación en observaciones, por 3 euros, y a partir de ahora pasarás la ITV como un particular mas. 2 dejarlo como está y deberás pasar la ITV ahora, dentro de dos años, luego al año, y llegado a los 5 cada seis meses. Me atendieron 3 personas en total, y las 3 me dijeron que a veces a Tráfico se le pasa la anotación en observaciones pero que no pasa nada. Y les digo yo, " se les ha pasado hasta ver que el coche está sin ITV y se hizo el cambio de propietario y me han entregado el permiso de circulación" los tres así:              - sin respuesta - Asique nada, me dieron un papel sellado y firmado, como que el coche había pasado la ITV OK y que me habían rentenido el cartón de la ITV para hacer una modificación, y en 24-48 horas me llamarían para recogerlo. Parece que mejora la cosa! 

Bueno pues ya hemos empezado la guerra!!! Me acaba de detallar el abogado, su consejo, es que pidamos una indemnización, porque, aunque tenga toda la razón del mundo, rescindir el contrato es un proceso lento y costoso, y en un juicio nunca se sabe a quien va a dar la razón el juez, y que podríamos estar liados entre 1 y 3 años (esto me lo ha dicho porque es un medio conocido, que es el que fue el primer propietario de mi actual Golf jejeje) .. si fuese otro diría que a juicio y el a facturar, fijo  Asique, nada pasaré la itv al coche, pondré los leds interiores, las aletras traseras y a funcionar con mi vehículo. De momento, mi abogado (que bien suena) le va a enviar una carta certificada con acuse de recibo al conce explicando la situación y lo que hay. Mas luego las respectivas quejas en consumo. Haber por donde saltan, de momento no daré datos, mientras dure la negociación        haber si me van a fichar por aquí! jajaja Ya cuando termine la movida, pondré el conce que ha sido, y lo que he conseguido, espero que no se vaya mucho tiempo!!! 

Bueno como la cosa se alarga, os muestro el contrato de compra-venta y la tarjeta del coche, donde indica en que plazos debería haber pasado la I.T.V He borrado los datos que puedan comprometerme, si se ve algo decírmelo      Ya tengo abogado, me ha dado dos opciones: 1 rescindir el contrato (el cual debería de redactarse otro contrato de compra-venta con las características reales del vehículo) y el cual me puede interesar o no (que me devuelvan mi pasta y se queden el coche). 2 pedir una indeminación (negociar que me devuelvan algo de pasta). Opción elegida: 1.

Mi granito de arena al tema:

Exeo 2.0 TSI 200 cv ( 216cv - 290 nm dio en banco) comprado nuevo, durante los primeros 5000 km  de origen, a los 5000 km reprogramado por un taller de barrio, 238 cv 360 nm el coche gano lo k le faltaba , esa gracia a 3000 rpm, pero no era fino, se volvio mas brusco, pero como el consumo bajo entre 0.5-0.8 pues asi a estado 3 años y medio y 50000 km.

Ahora las cosas an abanzado y las reprogramaciones son mucho mejores, se ajustan parametros que antes no se tocaban por lo cual hay mas ganancia.

Un taller me recomendo Br- performance me dijo que me colocaba la nueva cartografia me dijo k pasaria de 250 cv y sobre  400nm.

Pues bien me e lanzado y la colocaron la semana pasada, ahora tiene 55000 km. y el coche va todavia mejor, realmente no se hasta donde llegara la potencia y el par, pero a ganado, anque lo k mas me sorprende es que es mucho mas lineal y fino, un placer.

Para los que tengan dudas, una reprogramacion bien hecha y un coche bien tratado, supone mas potencia, mas par menos consumo.

"Perdon por el toston es tan solo mi opinion"

De tostón nada!!

Buen aporte!!     

Si no pone nada en el contrato, A POR ELLOS!!

Si, ya tengo varios abogados a consultar.

A la gestoría también la voy a llamar, que me expliquen como transfieren un vehículo sin ITV pasada, que me han enviado hasta un calendario con sus numeros de tlf y demás. Que majos 

Bueno mi post solo era para informar, directa y claramente de precios sobre reprogramaciones. Tiene huevos la carga leña, que si intentar entrar en ningún tipo de polémica, ensucieis todos los post con bobadas y chorradas. Yo que soy nuevo, en el foro, me he dado cuenta de los malos rollos que tenéis, y que no podéis expresar vuestra opinión sin respetar a los demas. Esto me ha molestado, primero porque una persona que entra nueva como yo, tiene que patearse 14 páginas en un post, de las cuales 16 no valen para nada. Y segundo, porque sin quererlo ni comerlo, en este post lo habéis hecho igual. Ese no es fin de ningún foro, y espero que los moderadores del post tomen nota, porque vaya tela, de verdad. Que lleve 3 semanas aquí y ya ponga esto. Tan dificil es?

Hola chavales, gracias por las respuestas!!! He leido el contrato de compra-venta varias veces y no pone nada raro, lo normal, incluso podía devolver el coche dentro de los 7 dias siguientes a la compra y no habiendo superado los mil km. El lunes consultaré a varios abogados, a ver que me dicen, pero vamos, una denuncia, y una queja en consumo la tienen aunque llegue alli y según entre me coman lo que me gusta. Aun así, tengo dos años de garantía para cambiar muuuuuuuuchas cosas!!!

Y carta a la revista autofacil

Ya estoy buscando abogado; el cambio de titular del vehículo está bien hecho:

- clasificación del vehículo: 1000 TURISMO

- d.4: PART-SIN ESPECIFICAR (esto viene en el permiso de circulación).

Pero que no me da la gana tener un coche de ASC y punto! se lo dije mil y pico veces al comercial, no no y no, y que si era así me daría cuenta porque le tocaría pasar la ITV ahora.

Sin ITV!! pero esto que es, que sí,  que el coche está muy bien pero quien me certifica a mi que la suspensión está bien, que los frenos están bien y todas las comprobaciones que se hacen en una inspección técnica. NO ME DA LA GANA, SE HAN REIDO DE MI, me vendieron un coche que tenía que haber pasado la ITV 10 días antes a la fecha de cuando lo compré y firme todo.... lo mismo no pasa la ITV el coche, esque no quiero ni saberlo, porque si me llega a pasar algo en este mes y medio mi seguro se hubiera lavado las manos.

Creo, y ojala sea así, que tienen todas las de perder. Primero porque voy a agotar todas las vías legales y judiciales hasta que me devuelvan mi dinero. Segundo porque está en garantía, voy a estar allí día si día también, cuando no sea el embrague será la caja de cambios y sino que echa humo, y Tercero, que mientras me revisan el coche, me voy a poner en la puerta del concesionario con un cartel de 2x2 que pondrá: VENTA Y ESTAFA DE VEHÍCULOS.

Gracias a todos!!!!     

Yo, YO, por 600€ ni me muevo. Mi intranquilidad sabiendo que he tenido un coche de alquiler y lo que eso puede suponer a la larga no se paga con 600€ ni mucho menos.

Desde luego que no!!! 600 euros ni por asomo se acerca a lo que mas o menos tengo pensado pedirles, que intentaré por todos los medios que me den mi dinero y se metan por el ojal el coche.