Alvin

@Cientounero pues nada “señoría”

Como dato y supongo que lo conocerás ….. el qx30 se fabricaba en Inglaterra y toda TODA la base de chasis motor, caja de cambio diferennciales suspensiones frenos …. Etc vienen de la casa mercedes igual exactamente el mismo que los GLA no de Mercadona

Como dato curioso revisa la llave de tu coche y mira que logo lleva grabado “señoría”

Para tu Info sabías que hay modelos mercedes con mecánica reanault?

Sabías que infiniti es una de las marcas más prestigiadas en el mercado americano? ( claro dirás que esos gringos son palurdos…..) y después de vivir por allá unos añitos se de lo que hablo

Para tu Info Sigo teniendo 1 BMW y dos mercedes uno de ellos 4x4 y el infiniti no desmerece a ninguno de ellos.

En fin para gustos colores y para cerveza Mahou

Con mi comentario queria cortésmente tranquilizarte sobre la idoneidad de esa marca.

Buenas tardes, se que ha pasado tiempo sobre este tema, pero acabo de arreglar en mío, hoy.

Mirando y remirando foros, vi que el tema no era que estuviese fundido el led. Era el chip, el que estaba quemado. Después de cribar y cribar, y ante la imposibilidad de encontrar piezas en España, sin ser "timado", me arriesgué a pedir el chip por "los chinos". Nada tenía que perder. 15 E, del chip, y 50 de mano de obra.  Me acaba de llamar el electricista, para decirme que ha quedado perfecto. Lo recojo mañana.

No se lo que durará, este coche, pero lo cierto es, que no vuelvo a tener nada que provenga de Nissan, en mi puñetera vida. Volveré a los alemanes, en cuanto me desahogue.

JAJAJAJAJAJA.....  

Cientounero, creo que tu modelo es  el de motor 2,2 diesel...... Pues ya tienes un aleman. Me imagino que sabras que el modelo  QX30 2,2 diesel es un clon del mercedes GLA 2,2 .  100% en la mecanica y casi igual en componentes. electricos y electronicos, así que ya sabes donde ir, busca un taller especialidizado en mercedes  ( pero de los de verdad!!, que los hay).

Respecto a componetes especificos normalmente de electronica  buscate un taller independiente especializado  y que sea honrado  ( los hay y muy buenos)  muchos de ellos tambien se comparten con mercedes.

El 2024-05-21 09:22:05 Rafael bc dijo:

Para mi, lo peor, es que a los gobiernos se les llena la boca con lo del cambio climático, los coches eléctricos, los plásticos, etc., etc. y luego no obligan a las marcas a tener recambios para algo tan sencillo como un faro, por no hablar de la obsolescencia programada .... A mi me parece muy bien cuidar el planeta y reciclar -yo lo hago-,  pero tirar a la basura unos faros de plástico porque simplemente se ha fundido "la bomilla" ..... menuda hipocresía !!!

Totalmente de acuerdo.

Ahora resulta que con el cuento de "la globalización" Todas las marcas usan los mismos componentes (fabricados en China., claro) y lo que es peor por culpa de la famosa obsolescencia programada, la que nos estan  metiendo con calzador, nos la estan "metiendo doblada".

Hoy pocos coches de configuración nueva aguantan más de 100.000kms y si los aguantan es porque en las periodicas revisiones, en la casa oficial claro, se lian a cambiar componentes completos. es decir en 3 revisiones nos han cambiado hasta el cenicero y nos lo cobran que no nos engañen con las garantias de 5 años y todas esas vainas.

Los que se han comprado electricos se enteraran de ello cuando cambien la bateria  y les cobren como medio coche por ello. Eso si, estan salvando el planeta........

Todo electronica ( que lo que hace es que los fabricantes suban los precios finales y bajen los coste de producción una barbaridad.

Los mas mayores del chat, os acordais cuando los coches se arreglaban con un destornillador, unos alicates y un alambre? jajajajaja. 

Con tanta electronica en los coches actuales y con tanto "inutil" o "aprovechado" en los talleres, hay que tener mucho cuidado con las reparaciones.

Muchos de ellos se limitan a cambiar todos los componentes en vez de reparar y los costes se disparan a cifras absurdas. Lo pero es que pasa en todas las marcas 

El 2024-04-15 20:44:12 EnricBertrand dijo:

Hola, saludos a tod@s

Tengo curiosidad por saber si despues de haber finalizado la garantia del vehiculo...jejejeje obviamente agotada por que ya no fabrican mas unidades, seguis llevando vuestro Q30 a un taller Oficial Nissan o bien uno de confianza para tareas regulares de cambio de aceite, filtros, liquidos varios, anualmente, bi-anualmente, cada 15.000 kms, etc

Personalmente , no he tenido ningun problema con el Q30 y es por ello que algo tan basico lo puede realizar cualquier profesional de taller de automoviles

De otro manera no me sentiria seguro si hay una averia, que sin duda, un taller Oficial NIssan me daria mas garantias de reparación

Propongo una encuesta de calidad o confianza para tod@s aquell@s que puedan compartir su experiencia, la buena y la mala

Saludos, Enric Bertrand

 

 

 

 

Enric Bertrand

Q30 PREMIUM TECH 7DCT (156) Gasolina desde 12/2016  y   37.900 kms

Tallers A.D.A. Bosch Car Service

Carrer de Rafael Campalans, 164

08903 L'Hospitalet

Filtro de Aceite, Filtro de Aire, Aceite 0w30 Shell, arandela, revison niveles, presion neumaticos, reset avisos display (factura no la encuentro) 195€ . Anterior revision 2020 y 26.100 kms

Debido a que hago muy poco uso de él, las revisones las dilato en el tiempo. Buen taller y pecios adecuados

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Pues muchas gracias por compartir

Yo he colgado algunos mensajes comentando tambien mi experiencia en talleres con precios incluido.

Me parece muy bien tu propuesta de compartir estas experiencias  .

Yo tengo un QX30 diesel 2.2 y  estoy encantado 

Bienvenido.

Yo tengo el mismo y de momemnto me va muy bien 

Agradecido de que compartas experiencias 

Saludos

Parece que hay otro forero que ha dado con la solucion

Vaya!!!!

Yo tengo dirección electrica y como dicen algunos parece como que "flota" un poco,  es muy ligera. es cuestión de acostumbrarse 

Por lo que creo en los Q50 hay algunos que son dirección hidraulica y otros electrica.

En algunos casos hay coches con servo hidraulica que la direccion parece "rebotar" al salir  pero en un buen taller te lo resuelven ...... normalmente tiene que ver con el embrague

la delantera 12v 74ah la trasera 12v  65ah

Los datos que pasé son para el QX30 2,2 diesel........ quiza el Q50 sea diferente......

LA principal creo que las especificaciones son de 75AH pero yo prefiero una mas potente de 95 AH de gel.