alex870809

Buenas compañeros, Tengo una duda, haber si le pasa a alguien también. Cuando giro el volante a la izquiera cada media vuelta suena un clack suave y apenas se aprecia si voy con la radio o hablando con un persona, pero es solo cuando giro a la izquierda, sea en parado que en marcha y es exactamente cada media vuelta, al principio no lo hacía, me di cuenta hace un mes o así, lo dejo de hacer unas semanas y a vuelto. No noto nada aparte, ni que va mas duro ni nada, va suave, es sólo el sonido como si estuviera rozando algo o algo parecido. Sabéis que puede ser? Un saludo

Hola compis, Llevaba mucho sin entrar pero dado que dentro de menos de 10.000 km y mes de paga extra, necesito comprar las gomas de mi Exeo, como tengo dos llantas un poco arañadas :'( también estoy mirando llantas con las gomas ya puestas. Si alguien tiene unas de 18" o conoce a alguien que las tenga y quiera vender, mandadme un MP con vuestra oferta. Me interesan las fenix o las nuevas en forma de elice. Escucho ofertas . Saludos

Pues eso amigos, vendo los faros xenon de mi coche por querer comprarme los de reestyling, interesados mandarme un MP con una ofertilla, sería sin centralita por que me parece que la mía vale. Tengo fotos hechas de está mañana. Saludossss

Hay alguien que halla cambiado el reposabrazos y lo siga teniendo? Estoy buscando comprar la tapa del reposabrazos y no encuentro nada, en la casa me quieren sajar más de 50€ por al tapa :S, me parece exageradísimo. Si alguien sabe algo por favor que me lo diga. Gracias!!!!

Hola compis, Haber una cosa que he notado.... antes de hacer la primera revisión de los 30.000 km, recuerdo que no entraba ningún tipo de olor de fuera mientras conducia, lo típico de que pasas por una carretera que ves que han quemado ojas, o el tipico coche que va soltando una humarera por el escape que te echa para atrás. Todos esos olores no entraban al coche. Y después de hacer la revisión, juraría que fue después de eso, ya entran un montón de olores dentro. A vosotros os ha pasado? Percibís los olores de fuera?

Hola amigos, Llevo ya un tiempo intrigado. He visto coches como Seat Ibiza, Leon, algun que otro Audi... que se les enciende el antiniebla del lado al que va a girar utilizandolo como intermitente. O son alucinaciones mias? jaja supongo que no. El Exeo puede hacer eso? Saludosss

Hola amigos, Cambié las ruedas hace dos días, y al quitarme las ruedas viejas en un taller (no oficial) me dijeron que el paralelo no estaba del todo bien, que me comía mucha rueda por dentro y que si hubiera aguantado mas me podía haber reventado una rueda ya que estaba en alambres... total, ayer por la mañana empecé a llamar a la Seat para ver que pasaba (mi coche está en garantía y tiene 28.000km). En la Seat lo que me dijeron:               - Para comprobar el estado del paralelo hay que hacerle el paralelo cosa que me iba a sajar 98,60 + IVA (sablazo)               - El paralelo no me lo cubre la garantía por que sólo lo cubre los 10.000 km primeros o los 6 primeros meses (cosa que                 no cumplo)               - Para hacerlo, que lo quería hacer en Alcobendas (Madrid), ya que es el taller más próximo que me pilla, tenía que pedir                 cita por que aunq sea un taller enorme para no sé cuantos talleres sólo tienen una máquina de paralelo. Total que yo acojonado por que con las ruedas nuevas y si el paralelo está mal, te come las ruedas en dos días y el Viernes me tenía que ir a Benidorm... . Así que empecé a tirar de contactos, por que hay un taller en la sierra norte, por donde vivo yo, que hacen el paralelo, y muy barato. Les tuve que llvar la rueda que estaba desgastada para que la vieran en el taller para tener una referencia de en que estado podría estar el paralelo. Me dijo que no era para tanto y que tardaba 15 minutos y que me cobraría 59€, y nada hablando con el y tal, por que también le hizo el paralelo al coche de mi madre el año pasado y que le dije que me había dado su número tal no se que, al final me cobró 49€ que me ahorrado comparado con la Seat 90€ más a saber cuantos días... y desgaste de las nuevas ruedas. Lo que me dijo el hombre del taller era que el paralelo no estaba mal del todo, estaba en el limite y que en la fabrica me dejaron el margen al máximo para que el coche comiese ruedas por dentro en vez de mas por el centro de la rueda. Y lo que me hizo ha sido ajustarlo para que no coma mucho por el borde y que cuando se desgaste que no me pegue el revetón si me paso mucho el tiempo para cambiar las ruedas. ¿Qué opináis?