AlbertoSportTourer

Buenas noches, soy nuevo en el foro, y me acabo de dar de alta al haber adquirido ayer mismo un ST Cosmo 130CV Eco con S&S. He leido atentamente los comentarios de este hilo al respecto del S&S y por si os vale mi modesta opinión, el sistema de arranque estoy seguro que está preparado y dimensionado para hacer tantos arranques y paradas como sea necesario. Ahora bien, como algunos decís, seguro que el motor de arranque y batería, aun estando más sdimensionados tienen más probabilidad de fallar que aquellas versiones que no disponen del S&S. Es una cuestión de lógica, aunque el sistema esté preparado, esto es como todo, si tiene más uso que el sistema tradicional, también tendrá más tasa de incidencias. Veo que hay foreros que están encantados con el S&S y otros que no tanto, yo soy de la opinion de los segundos, y esos que solo lo he conducido durante un día. El unico sentido que le veo es que así se evita contaminación en ciudad, ya que si esta parado, pues no contamina claro. También, y como respuesta a un forero, cuando el coche se para automaticamente, todo queda funcionando, luces de cruce, radio, etc, todo igual que cuando estaba parado. Al embragar y meter primera arracna y sales sin problemas (tb lo he probado con 2ª y tb sale). Por otra parte, lo que no me gusta es que aunte una salida repentina, peligro, ect, te da mas seguridad que el motor esté en marcha ya que imagino que algunas decimas de segundo se ganarán para salir pitando en caso de urgente necesidad. También imagino que la gestión del motor será más tranquila y le restará algun caballo.. Vamos, en resumen, que como medida ecologica bien, pero por lo demás, un castigo al sistema de arranque y un menor tiempo de reacion frente a situaciones comprometidas. Ahora ando viendo si se puede desconectar para siempre este sistema. Juanto al lado de la llave de arraque hay un boton que pone ECO, y cada vez que arrancas el coche (con la llave) se auto conecta y si lo quieres quitar has de pulsar el botón, vamos que por defecto siempre se activa. Si alguien sabe como desactivarlo agradeceria me diera instrucciones, el manual de uso que me han entregado es de un Corsa y no del Insignia por lo que hasta el lunes que iré al concesionario no tengo posibilidad de saberlo. Bueno foreros, un saludo a todos y espero ser bien venido. Alberto