albert

Lo que hace Nissan alprohibir el alargador es "ACOJONAR". Si se quisieran curar en salud, o fueran inteligentes, les dirian el diametro mínimo y les venderian un alargador adecuadamente dimensionado. La realidad me dice que salvando algunas honrosas excepciones, la mayoria de comerciales, no tiene ni idea ni interés,... en fin... tampoco les dan formación...

Que va... hasta el 15 de Noviembre o hasta el 15 de diciembre nada, de nada. Sigo pensando, que realizando una exención del IVA, se ahorrarian 50 euros, y dejarian de pagar a un montón de burócratas. Nunca e entendido esta forma de funcionar de la administración, ni la entenderé. Es la cosa mas ineficiente y cara que he visto jamás. No me extraña que hoy por hoy nadie quiera hacer cosas productivas...con el ejemplo que dan... En fin.... :'(

No sé, yo estoy esperando a ver que tardan en realidad en pagar. me parece poco serio que anuncien 15 dias y luego tarden lo que les de la gana.

No entiendo estos EXCESOS de protocolos, a excepción de crear puestos de trabajo inútiles y sin aporte de valor añadido, por otra parte, así nos va....

Pero incrementar la autonomía en 50 o 100 km mas, estaria perfecto!

Por pedir.... techo y capó fotovoltaicos.

A ver si de los 72 millones otorgados al plan, se los va a quedar todos la fundación que los gestiona, en concepto de gastos administrativos, haciéndolo todo Online?

En el maletero cabrian unos 6 u 8 modulos mas, pero pierdes el fondo del maletero. Me miré el coche de la parte delantera y podrian caber unos 4 modulos mas comprimiendo las cosas un poco. El Leaf lleva un total de 50 módulos de bateria si no lo he contado mal.

En realidad no te ayudan en nada y sólo hacen que complicar las cosas. Sólo el IVA del LEAF asciende a 5950 euros. Sólo tendrian que decir sin IVA y listos.

Opcionalmente, mas autonomia, 100Km... Acabado en piel de los asientos, o mejor tela. Un modo entre eco y SPORT adicional. Techo y capó fotovoltaico.

Alguien ha recibido la ayuda?