ais1970

¿Que acabado llevas? edition, essentia..., supongo que será eso lo que lo determine, los sport, cosmo, opc, llevan aleta de tiburon seguro, pero los edition y essentia no lo se. Un saludo.

¿En que motorizaciones está pensando, tanto en diésel como en gasolina?. Con ese dato será más fácil aconsejarte. Un saludo.

Hola compañero, Tu v6 tiene 260cv, lleva el mismo motor que el OPC , y puedes ganar con seguridad unos 35 - 40 CV, pero llegar a los 325 quizas sea mucho, el OPC los consigue, pero lleva mejorada la admision y escape. Mira aqui: https://www.superchips.co.uk/search?make=37&fueltype=3&model=483&variant=2359 https://www.superchips.co.uk/curves/Insignia%202.8T%20V6%20(260ps).pdf Un saludo Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk

Afotos plis SaLuDoS

Pues yo no veo nada en esa pagina sobre como piratear el CD500. Un saludo.

Yo no me he fijado en eso, pero supongo que si, los opel la llevan refrigerada desde hace la tira de años. Un saludo

Hola lovo, pero ¿has usado el op-com con tu insignia? UN saludo, gracias.

Gracias compañero, ahora lo tengo mas claro. Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk

El mio lleva navi 500, pero el tomtom gana de calle al navi del coche. Quien no cogio navi acerto dr pleno. Un saludo. Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk

Me sumo a los que no consiguen encontrar la postura idónea en el asiento del insignia. Otra cosa, podían haber orientado el clausor de arranque un poco hacia arriba, a mi, cuando llevo el regulador de velocidad y aparto el pie del acelerador, la rodilla me va rozando con la llave de contacto, cosa que se podría haber evitado orientando la pieza donde entra la llave un poco hacia arriba. Del mismo modo, la rodilla del lado derecho me suele rozar con la puerta de la pequeña guantera situada a la izquierda. Un saludo.