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pienso igual que tu er-ruben, siempre hay que mirar los pros y los contras.......antes de desenbolsar tal cantidad de pasta.....aunque muchas veces lo hacemos a lo loko jejejeje

está en ciempozuelos,km 32 carrt andalucia.... pero para no desviarnos del tema del post, esta semana pongo un nuevo post para ver cuando lo podemos hacer, os parece?, total por verlo un ratillo, a 5 metros eso si jejeje, y hecharnos unas risas...... pues no está mal.

Lo queria poner en un nuevo mensaje pero bueno, si quereis pues lo dejamos para la semana que viene, como mejor os venga.

me da de comer eso está claro, pero tambien te digo que a mi no me gustaba ninguno de sus modelos en su dia y me fuí a alemania......y mordí la mano que me da de comer...... lo que está claro que si algo me gusta y puedo voy a por ello...... no me voy a pillar un megane o un focus cc, por que me valga 1000 pavos mas barato y me den la pintura metalizada........me tiene que gustar antes, no gustarme un pokito, me tiene que gustar de verdad........cual va a ser la diferencia entre una marca y otra?? 1000-1200 euros?? si de verdad te gusta algo vas a por ello.......dentro de unas posivilidades eso está claro...... decirme la verdad, por 1000 o 1500 euros dejarias de comprarte un 308 cc que nos encanta, por pilllarte un focus cc?? yo creo que no.

djvasallo, yo opinaba lo mismo que tu, que por el mismo precio te pillas un km cero de marca premiun, y por eso me fuí a alemania, pero luego no todo es tan bonito...... las revisiones carisimas, las pastillas de los frenos valen el doble que una marca normal, lo discos de freno alucinas, los cambios de aceite ya te da algo ya que llevan más litros que una marca normal, ( me cobraron 400 euros, a poco lloro ) y si ya se te va un inyector, el caudalimetro, la bomba de la gasolina, o alguna historia de esas, hechate a dormir, por que te quedas si vacaciones de verano, vale lo puedes llevar a un taller que no es de  la marca, pero seamos francos, tu llevas tu Mercedes o tu BMW al taller de manolito a que te toquen la electronica con 2 años que tiene el coche?? yo no.......  con dos años y medio que tenia mi clk, se me fue un inyector y el caudalimetro, y me clavaron 1100 euros, cuando un inyector en la bosh vale 200 euros y 150 el caudalimetro, ellos me cobraron 400 por el inyector que encima es igual bosh ya que no lo hace otra marca, lo unico que viene en la cajita de Mercedes y 300 el caudalimetro.....que no es mas que un puto hilo de cobre........ todo el mundo puede tener un Mercedes o un BMW, pero mantenerlo es otro cantar.......

se lo que me queires decir subzero, las marcas premiun estan hechas para gente con pasta, no hay mas vuelta de tuerca......si tienes pasta tienes, motores para aburrir, y tapicerias de todos los colores, peugeot como cualquier marca basica, no puede poner 7 motores,  10 tipos de piel y 8 de llantas, por que se las comen con patatas.......demasiado que han puesto un cuero integral que vale 2600 euros, lo cual para cualquier persona normal, es una burrada.......y poca gente lo va a poner si no el tiempo...... era el 307 cc que yo tenia, con cuero integral y lo veias poco, pues imagina 600 o 700 euros mas que vale el cuero integral nuevo a el que tenia el antiguo 307 cc.

una cosa que se me olvidaba, desde cuando un fabricante a puesto, el navegador y la pintura metalizada de serie??

Estos son lentejas chikos........ tu lo has dicho sufian, los cc se venden no tanto como una berlina, por eso los precios no suelen tener tantas ofertas como esperamos......demasiado bien saben ellos que van a venderlo..... la gente que lo quiera y pueda permitirselo lo comprará, sin pensar si viene con esto o con lo otro..... referente a los extras, estais un poco confundidos, demasiado que os ponen paquetes opcionales, si te vas a una marca premiun te dan el coche pelaó, pero claro como es BMW o Mercedes, no se les puede decir nada...... todo el mundo dice, pero si es un peugeot, si es un peugeot, pero es un coche cabrio y es un coche recien salido a mercado..... te vas a BMW y te cuesta un 320 gasolina cabrio 42 mil pavazos extras aparte...... osea que no me digais que si no me compro el peugeot me voy a BMW o Audi, por quer si estamos poniendo pegas por 30000 y piko pavos, imaginaros 46 o 47 mil......ya comentamos en su día que peugeot es mas cara que cualquiera de las marcas basicas, ya sea, Renault, Opel, o Ford...... y que quereis que os diga, prefiero el 308 cc antes que el Opel, el Ford y el megane, que mira que es feo este ultimo.......

y que mas te da subzero, yo lo que quiero es llevar el culo y la espalda  fresca, no la nuca....ejejejej (sorpresa)

la verdad que la palanca de cambio, en aluminio, en verano achicharra, te descuidas y se te quedan grabadas las marchas en la mano......yo lo tengo jodido ya que en mi curro aparcamos dentro, y a pleno sol, ya que no tenemos tejadillo de ese, para protegerlo del sol, ya veré como me las apaño, pero la verdad que el tema del sol es jodido, más que nada por el calor de los asientos, que en verano parece que te has (colorado) hecho pipi.....jejejejej sobre todo si llevas bermudas, sigo diciendo que ese estilo de coches es para meses como mayo o junio, septiembre o octubre, julio y agosto por la noche o primeras horas de la mañana, llevarlo descapotado un 15 de julio a las 4 de la tarde es una tortura...... ya que han puesto calefaccion en los asientos y en la nuca, podian haberlos puesto ventilados, total prefiero eso y que no me quemen las piernas a llevar la nuca calentita. (colorado)