20vt

Bienvenido seas , a ver esas fotos para enseñar la maquina de Martorell, un saludo

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Un Dakar lleno de contratiempos. Alli si llueve cae lo de ese dia y lo de todo el año en dos horas.


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Esteticamente , que es en lo primero que se fija uno, da el pego de todo terreno agresivo, de aquellos cuya arquitectura en cuanto a chasis se dominaba por largueros y travesaños , dentro de la modernidad claro, nada parecido a un Land Cruiser HDJ 100, pero quiere conservar la esencia de un gran TT por empaque , con la elegancia y finura de un Q7.
Apartados mecanicos creo que esten superados y cuente con motores fiables, al igual que la electronica. Aunque es un "coche " muy caro de mantener.

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Con la densidad de poblacion y el trafico que hay alli es totalmente logico.

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+1.
Siempre que su humor no sea ofensivo hacia nadie en particular y sean detalles como estos , a mi me parece hasta correcto, es Jeremy Clarkson y es asi , al que no le guste que vea Fight Gear.

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Esteticamente esta mas cerca de los Premium que la version anterior, que rompio moldes despues de dejar el Vectra y sacar el primer Insignia, aunque se quedo atras en dicho aspecto,ya que no salio todo lo bueno que debiera salir un coche de ese precio.
Falta ver que tal a la larga las motorizaciones , punto debil los perifericos en algunas versiones anteriores.
Los mandos y botones del salpicadero parecen estar mas ordenados, y en menor cantidad.
Por diseño es muy bonito.


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Dos fotillas frescas :

Buenas fotos , el paisaje siempre espectacular por el Norte .

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