Entra

Diario de un friki del motor

Diario de un friki del motor Editor de noticias
Diario de un friki del motor

Diario de un friki del motor ha publicado una noticia

Diario de un friki del motor

Diario de un friki del motor

http://frikidelmotor.com

¡GUERRA DE SEXOS! ¿QUIÉN CONDUCE MEJOR, LOS HOMBRES O LAS MUJERES?

Nadie duda que vivimos una etapa en la que, afortunadamente, la igualdad entre sexos es mayor y la concienciación sobre la misma por parte de la sociedad es más profunda. Sin embargo, por mucha igualdad que podamos conseguir, está claro que los ho

Diario de un friki del motor

Diario de un friki del motor ha publicado una noticia

Diario de un friki del motor

Diario de un friki del motor

http://frikidelmotor.com

¡ME HAN ROBADO LA AUTORÍA DE ALGUNOS ARTÍCULOS! ESTA ES LA HISTORIA DE LO SUCEDIDO

España es un país de pícaros, eso ya lo sabemos todos. Aquí se recompensa más el vivir del cuento y el timo que el ganarse las cosas gracias a tu esfuerzo. Pues bien, internet tampoco se libra de la picaresca, y desgraciadamente he sido victima

Álvaro Hurtado

Álvaro Hurtado ha publicado un tema

Citroën Activa I (1988) Concept car que adelantaba la línea de diseño de futuros modelos como el XM, y sobre todo el Xantia, que se presentó en el Salón de París en 1988. Fue el vehículo por el cual se dió a conocer la suspensión hidractiva. Hasta el momento solamente existía la suspensión hidroneumática, que montaban en ese momento el BX y el CX. El Citroën Activa añadió a la hidroneumática una serie de sensores electrónicos que tras obtener información sobre aceleración y otros parámetros del vehículo, permitían modificar la dureza de la suspensión, permitiendo pasar de un modo confort a un modo sport.Otra caracterista de este prototipo era incluir una dirección eléctrica y 4 ruedas directrices. Destaca también su particular interior, con un volante achatado y la instrumentación sobresaliendo por encima de éste. ¿Os resulta familiar esta particular configuración?
Álvaro Hurtado

Álvaro Hurtado ha publicado un tema

XPAK 400. Constuído por George Barris, fue presentado en la Feria Mundial de Nueva York en el año 1959 como concepto de coche volador del futuro. Se puede decir que este ORNI (Objeto Rodante No Identificado) no es más que un fiel reflejo de la locura espacial que vivía EE.UU durante esta época.
Álvaro Hurtado

Álvaro Hurtado ha publicado una imagen

Ya es viernes, por lo que toca hacer frente a un nuevo reto (esta vez algo complicado) Acostumbrados a toros, caballos alzados sobre sus patas traseras, leones, jaguares o grifos, hubo una marca que se atrevió a tener como logotipo a una inofensiva y lenta tortuga. ¿De qué fabricante hablamos? Mañana, como siempre, la solución. PD: ¡No se trata de la furgoneta de Las Tortugas Ninja!
No te lo vas a creer... ¡Usamos cookies!
Y aunque solo las tengamos para mantener tu usuario logeado y ver cuanta gente nos visita, tenemos que molestaros con este mensaje.
Si quieres saber más puedes leer nuestra Política de cookies.