que os parece? a mi fatal ...la gente quiere que lso viajes le salgan mas baratos, pero esta gente siempre esta detras de todo ... encima de cobrar mucho ....

Asi pasa, llevo toda la mañana en la capital de un lado a otro y e visto dos taxis jejeje.

Estan en su derecho de hacer huega, pero desde mi punto de vista en esta ocasion, NO TIENEN RAZON!!!

cuando se comparte normalmente? Cuando dos compañeros van al curro juntos o como en las paginas de blablacar por ejemplo, buscas hacer un viaje fuera de la ciudad, en los cuales (desde mi punto de vista) los taxistas no tienen su mercado.

Saludos

El tema de blablacar tal y como funciona hace mas daño a las lineas regulares , bus y tren.

Esta huelga , que esta a nivel europeo en grandes ciudades esta dirigida principalmente contra esto :

https://economia.elpais.com/economia/2014/06/10/actualidad/1402422493_766630.html

Yo como profesional del sector esto no lo puedo asumir como algo normal ... Compartir coche entre compañeros , estudiantes y como no ayudar en gastos de combustible.

Pero lo del enlace ya riza el rizo .. Un comercial que a la vez que realiza su trabajo se saca un sobresueldo con el trabajo por el cual a mi me frien a impuestos. Pues discrepo

No me deja editar desde tapatalk.

Lo de compartir coche y gastos (blablacar) o compis de trabajo y estudiantes es para mi algo normal y lo comparto.

Yo tengo 2 amiguetes taxistas y estoy con ellos, ellos pagan una serie de impuestos sin contar la pasta por la licencia que ronda los 200.000€ y no pueden permitir que cualquiera pille su coche y les quite el curro, aqui es un clásico las furgonetas o coches ilegales en el aeropuerto o en hoteles.

Una cosa es compartir coche y gastos y ya otra es querer hacer negocio con ello, y ahí veo normal que los taxistas se reboten, porque ellos no cobran esas tarifas porque quieran, las cobran porque son los precios que le impone el estado, de los cuales una grandisima parte son impuestos. A ver como van a competir contra aquellos que ponen el precio que les de la gana a sabiendas que no van a tener que pagar nada al estado sino que todo el beneficio es para ellos...

[url="https://www.elmundo.es/economia/2014/06/10/53976302e2704ec9378b456c.html"]Uber: Una compañía que ya vale 13.200 millones | Economía | EL MUNDO

Un poco mas de informacion sobre uber y quien hay detras.

Al final es quitar/joder al pequeño para ponerse el grande ... Google , ahi es nada.

En varias ciudades de EE.UU no les dejan operar y aquí la comisaría europea de turno defendiéndolos ...

Un Saludo

https://www.elmundo.es/economia/2014/06/10/53976302e2704ec9378b456c.html

Perdón el enlace anterior se a pegado bien

Hoy a lo largo del dia (a ratos) e leido sobre Uber, y es vergonzoso lo de esta gente, en mi anterior comentario pensaba ke el problema era con blablacar, de ahì mi post..... (pues desconocia Uber) a estos si les tenian le chapar el negocio y meterlos un puro guapo.

yo creo que lo que debemos es perseguir a los taxistas piratas ... ese es el problema .. .no el resto .. lo de compartir gastos es mas que normal ..

lo  que tampoco veo bien es que el gremio no quiera subir el numero de licencias en las ciudades en las que hay sobre demanda, pongo el ejemplo de ibiza .. aquí en verano hay muy poco taxi, pero al final no ponen mas por que amenazan con huelga ... creo que hay que ser justos .. con el pequeño, el mediano y el grande ... 

yo creo que lo que debemos es perseguir a los taxistas piratas ... ese es el problema .. .no el resto .. lo de compartir gastos es mas que normal ..

lo que tampoco veo bien es que el gremio no quiera subir el numero de licencias en las ciudades en las que hay sobre demanda, pongo el ejemplo de ibiza .. aquí en verano hay muy poco taxi, pero al final no ponen mas por que amenazan con huelga ... creo que hay que ser justos .. con el pequeño, el mediano y el grande ...

Al final lo de perseguir al pirata , es muy complicado y sobre todo el demostrar que esta cobrando ... Con esto de uber ya es otra historia , ya que el mismo conductor (pirata) se pone una diana al usar la app.

Lo de las zonas de costa es muy jodido ya que por ejemplo en Mallorca (isla) hay unos 1700 taxis y en temporada faltan. Pero con los requisitos que piden para los taxis cualquiera no monta en un coche los aparatos que tiene que llevar (emisora,taximetro , gestor de flotas ) todo esto mas instalación y verificaciones vale un huevo y parte del otro total para 3-4 meses y luego que ??

Se podrían pedir 500 taxis a un área metropolitana como Barcelona ?? No se esa burocracia se escapa a mis conocimientos.

Y lo de sacar licencias nuevas para cubrir una época estival ... Pues es jodido ya que el resto del año estarían mirándose unos a otros.

Pd. Esto son opiniones personales ya que en mi tierra por desgracia no faltan taxis en todo el año jeje

Un saludo