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http://diariomotor.comNo se puede negar que el ver que un fabricante asalta el récord de Nürburgring se ha convertido prácticamente en el día a día y que, como todo, cuando hablamos de marketing, también tiene sus propios ‘trucos’. El Infierno Verde ha pasado a
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http://diariomotor.comEl mundo de las scooter es tan variado como el propio mundo de las motocicletas. Tenemos scooter de inspiración clásica, scooter deportivas, scooter sencillas como medio básico de movilidad y también scooter con ciertas aptitudes todoterreno. De
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http://diariomotor.comComprar un hiperdeportivo suele implicar ciertas limitaciones. Son coches poco prácticos con un maletero ínfimo o directamente inexistente, generalmente son incómodos y también bastante ruidosos. Aun así, cualquier apasionado de este mundillo es
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http://diariomotor.comEl desembarco de Zontes en Europa se produjo ya hace unos años, pero al igual que ha ocurrido con Voge, esta marca china ha logrado abrirse hueco a codazos en el mercado de motos. Sus productos no solo tienen un precio imbatible, si no que son bonit
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http://diariomotor.comCuando uno pensaba que los coches baratos y sensatos habían desaparecido llega nuestro protagonista para demostrar lo contrario. Y es que por 18.373 euros podemos tener una berlina diésel con 520 litros de maletero, un consumo de 4,6 l/100 km y con
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http://diariomotor.comEn un mercado cada vez más competitivo, donde los fabricantes tradicionales luchan por no perder tracción frente a la irrupción de marcas chinas y un montón de coches insulsos, se está demostrando que la fórmula de resucitar iconos del pasado e
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http://diariomotor.comComo solución básica de movilidad, una scooter es un vehículo casi perfecto, especialmente si vivimos en una gran ciudad. Es pequeña, tiene un mantenimiento muy bajo, gastaremos muy poco en combustible y además, aparcaremos en la puerta si nos l
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http://diariomotor.comA más de uno le tocó apretar los dientes durante el bucle de la tarde este primer día completo del Rally Acrópolis. Después de la cascada de pinchazos que se había dado a la mañana, muchas monturas llegaron necesitadas de ser restañadas en la
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http://diariomotor.comLa segunda sesión de entrenamientos libres ha vuelto a tener como gran dominador al equipo McLaren, siendo inmediatamente Lando Norris el que se ha encaramado a lo más alto de los registros después de haberse perdido la FP1 al dejar su monoplaza a
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http://diariomotor.comDesde 1995 estoy obsesionado con el @renault_esp Spider. Me sigue pareciendo una nave espacial, y aunque en aquel entonces yo tenía solo 7 años, sabía que era un coche muy especial. Una barqueta biplaza de 900 kg y 150 CV que sueño con conducir algún...
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