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http://diariomotor.comCorren tiempos en los que, a la mínima que el apartado del precio cobre peso en la decisión de compra, es realmente difícil pasar por alto toda la ofensiva china, pues a cambio de una gran rebaja con respecto a sus competidores, hay modelos que no
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http://diariomotor.comEra evidente que este Mundial de Rallyes 2025 todavía nos tenía reservado un último golpe de teatro. Con tres especiales programadas para este sábado, el tramo de Asfan y sus más de 33 kilómetros competitivo estaban señalados en rojo como uno
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http://diariomotor.comNo está todo perdido. Y la posibilidad de comprar coches con capacidades todoterreno, capaces de desenvolverse fuera del asfalto sin temor a romper nada, y que aún sigan siendo baratos, no ha desaparecido. De hecho sigue muy viva. Preservando la
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http://diariomotor.comVivimos tiempos (suspiro) cuanto menos interesantes. Véase el caso que hoy nos ocupa. Europa se ha obsesionado con las trail chinas Desde hace tiempo BMW confió en socios asiáticos para crear motos competitivas y de precio bastante razonable pa
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http://diariomotor.comQué tendrán las carrocerías de tipo familiar, las llamadas Touring, State, Avant, Sports Tourer y demás, que tanto nos gustan a algunos. En una era en la que cuando se busca algo de practicidad lo normal es elegir un SUV, este tipo de coches se e
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http://diariomotor.comHabía mucho por decidir este viernes, mucho más de lo que habitualmente supone un día de clasificación al sprint. Con el ambiente caldeado en McLaren y la remontada de Max Verstappen, ayudada por la descalificación de los dos monoplazas de los d
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http://diariomotor.comVamos a ser muy claros: el Fiat 500 eléctrico ha resultado un fracaso a nivel comercial. Su primer año en el mercado no fue malo, pero después ha ido cayendo hasta el abismo. Una decisión mal calculada que puso a Fiat en una situación complicada
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http://diariomotor.comSi bien Land Motorsport confirmó que rompió relaciones con Audi Sport, lo que significa el final del R8 LMS Evo II en el DTM, y luego pasó a formar parte de los clientes de Porsche, de ninguna manera significa que el equipo se va a mantener en el
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http://diariomotor.comPara lo que será el debut del Temerario GT3 en la clase GTD Pro, el cual ocurrirá en las 12 Horas de Sebring, el equipo Pfaff Motorsports contará con total respaldo de Lamborghini Squadra Corse, lo que se advierte al observar la formación de pilo
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http://diariomotor.comUna absoluta tortura. Tal y como se esperaba, el segundo bucle de este viernes iba a poner incluso más difíciles las cosas a los competidores al arrastrar muchas más piedras sobre la trazada. Esto nos ha llevado a ver un final de día en el Rally
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