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http://diariomotor.comPara la industria automotriz siempre ha sido uno de los grandes objetivos no solo el optimizar los procesos, sino también el conseguir reaprovechar los recursos disponibles para así conseguir reducir no solo los costos de proceso, sino también la
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http://diariomotor.comCuando se trata de posicionar un coche en el mercado, se está ante una tarea complicada que requiere de un profundo análisis de sus competidores y los recursos con los que contará el coche en cuestión. Sin embargo, si el fabricante tiene a su alc
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http://diariomotor.comSí, debajo de este diseño hay una BMW de enduro. Una de cuando Husqvarna perteneció a BMW. El asiento lleva un cobertor de aluminio y su estética da la impresión de que es más apta para navegar el espacio, que ir dando brincos por el campo. Est
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http://diariomotor.comCuando un fabricante acierta con la fórmula en torno a la que diseñe un coche en particular, lo normal es que aguante la misma tantos años como le sea posible, sosteniéndose en una actuación comercial que le permita seguir disfrutando del éxito
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http://diariomotor.comA falta de la última fecha del calendario, a disputarse en el óvalo de Nashville, y con la Indy NXT definida a favor de Dennis Hauger, en torno al equipo Andretti Global se han desatado varios rumores siendo protagonistas el piloto noruego de 22 a?
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http://diariomotor.comFaltaba Kalle Rovanperä y finalmente le llegó en el peor momento. El piloto finlandés cedió el liderato del Rally de Paraguay 2025 en el segundo tramo de la tarde después de sufrir un pinchazo. Asentado cómodamente hasta entonces en el liderato
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http://diariomotor.comAnte los cambios internos que se están desarrollando en Alpine, Flavio Briatore, asesor ejecutivo de la escudería, dejó entrever que para la próxima temporada se requiere de una formación titular capaz de alcanzar resultados y además incidir de
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http://diariomotor.comDesde Bryan Herta Autosport anunciaron que a partir del año que viene implementarán un programa LMP2 en el Campeonato IMSA Sportscar, lo que significa el salto de la estructura desde el Challenge TCR a una categoría de prototipos, por supuesto con
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http://diariomotor.comSeis pilotos en apenas 25,7 segundos. Con esa premisa comenzaba la etapa del sábado del Rally de Paraguay, con los pilotos que se están jugando el Campeonato del Mundo de Rallyes especialmente necesitados de recuperar esos segundos que les llevaran
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http://diariomotor.comNoveno y décimo. Después de lo visto durante los entrenamientos, muchos esperaban que los españoles estuvieran en condiciones de entrar en Q3 al menos sin sobresaltos y pelear allí por una posición entre los seis primeros, sin embargo, con un tr
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