
master ha publicado un tema en el Club Toyota C-HR
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REGÍSTRATEmaster ha publicado un tema en el Club Toyota C-HR
cjsam ha publicado un tema en el Club Toyota C-HR
Hola. He leído por algún comentario que la velocidad de crucero, adaptativa o no, es la forma más eficiente en carrtera en cuanto a consumo ya que el coche sabe que hacer. También he leído lo contrario, que el crucero da acelerones bruscos y eso penaliza el consumo. De la misma forma se habla del modo de lanzamiento como lo más eficiente, y por otro lado apuestan por aceleración suave incrementando de a poco. En carretera o autopista cuál creeis es la forma mas eficiente en cuanto a consumo? Velocidad de crucero o acelerar manualmente? Aceleración suave progresiva o modo de lanzamiento?
joangtv ha publicado un tema en el Club Toyota C-HR
Hola a todos,
Ha llegado la hora de lavar el coche por fuera y claro, para mi es más cómodo pasarlo por un túnel de lavado. Eso si, un túnel de esos que los rodillos son de gamuza textil y el secado lo hace con dos bancadas de aire. Uno que tengo cerca de casa que, por cierto, no lo regalan, 9 eur.
El caso, después de leer que hay que poner la marcha en N, no parar el coche, el limpiaparabrisas parado y el sistema de cierre de puertas al toque de la maneta desde el exterior desconectado.
La marcha, no parar el coche y el limpia sin problemas pero lo de desconectar el sistema de cierre no se hacerlo.
Leí que había que cerrar el coche con el mando y apretar seguido (el coche hace un pitido) y luego apretar dos veces el botón del mando de abrir y quedaba desconectado el sistema de cerrar al toque. Pués algo hago mal porque él sigue cerrándose.
Os pido orientación en esta cuestión. Cómo dejar el coche para que todo esté correcto para pasar por el túnel de lavado de arrastre sin dañar nada?
Muchas gracias y saludos.
Emil y Karol ha publicado un tema en el Club Toyota C-HR
Club Toyota C-HR ha publicado una imagen en el Club Toyota C-HR
Emil y Karol ha publicado un tema
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atlantisworld ha publicado un tema en el Club Toyota C-HR
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Que os parece esta configuración y el precio: DYNAMIC PLUS, NAVEGADOR GO PLUS, PROTECTOR DE MALETERO, RED DE CARGA, ALFOMBRILLAS DE GOMA: Precio final 29.500€ incluido matriculación y preentrega... Según el presupuesto de la web, incluido la matriculación y preentrega: 30.711€ (1.211€ de diferencia)
francbda ha añadido un coche a su garaje
master ha publicado un tema en el Club Toyota C-HR
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Hola. He leído por algún comentario que la velocidad de crucero, adaptativa o no, es la forma más eficiente en carrtera en cuanto a consumo ya que el coche sabe que hacer. También he leído lo contrario, que el crucero da acelerones bruscos y eso penaliza el consumo. De la misma forma se habla del modo de lanzamiento como lo más eficiente, y por otro lado apuestan por aceleración suave incrementando de a poco. En carretera o autopista cuál creeis es la forma mas eficiente en cuanto a consumo? Velocidad de crucero o acelerar manualmente? Aceleración suave progresiva o modo de lanzamiento?
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Hola a todos,
Ha llegado la hora de lavar el coche por fuera y claro, para mi es más cómodo pasarlo por un túnel de lavado. Eso si, un túnel de esos que los rodillos son de gamuza textil y el secado lo hace con dos bancadas de aire. Uno que tengo cerca de casa que, por cierto, no lo regalan, 9 eur.
El caso, después de leer que hay que poner la marcha en N, no parar el coche, el limpiaparabrisas parado y el sistema de cierre de puertas al toque de la maneta desde el exterior desconectado.
La marcha, no parar el coche y el limpia sin problemas pero lo de desconectar el sistema de cierre no se hacerlo.
Leí que había que cerrar el coche con el mando y apretar seguido (el coche hace un pitido) y luego apretar dos veces el botón del mando de abrir y quedaba desconectado el sistema de cerrar al toque. Pués algo hago mal porque él sigue cerrándose.
Os pido orientación en esta cuestión. Cómo dejar el coche para que todo esté correcto para pasar por el túnel de lavado de arrastre sin dañar nada?
Muchas gracias y saludos.
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