Club Subaru Trezia

Ya en el año 1981 la casa nipona se copió a sí misma al fabricar el primer Justy sobre la base del Subaru Rex. Camuflada como segunda generación lo que teníamos ante nosotros era un Suzuki Swift, mientras que en el caso de la tercera generación se trataba de un Suzuki Ignis con otro logotipo, lo que convirtió al Justy en un pequeño SUV. Con la cuarta generación los japoneses regresaron al formato típico de un utilitario, aunque esta vez sobre la base del Daihatsu Sirion.

Si observamos el nuevo Trezia descubrimos que bajo la carcasa de este minimonovolumen de 3,99 metros de longitud lo que se esconde es un Toyota Verso-S. Sin embargo, esto no nos sorprende ya que recientemente ambos grupos automovilísticos habían anunciado una colaboración más estrecha y, además, Toyota ha aumentado su participación en Subaru hasta alcanzar el 16,5%. Siguiendo esta línea aún veremos más modelos conjuntos, entre ellos el superderportivo FT-86 que también comercializará Subaru.

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