SsangYong lo ha pasado mal y viene de lejos. Ahora bajo la tutela de Mahindra, las cosas han vuelto a un cauce más normal y la marca vuelve a crecer, poco a poco. El mejor ejemplo de ello lo tenemos en el nuevo Tivoli, un SUV pensado con el mercado
SsangYong inicia la comercialización de la versión diésel del nuevo Ssangyong Tivoli, una alternativa que además puede estar acompañada por una nueva caja de cambios automática. Aprovechando su puesta de largo en España la firma coreana nos de
El SsangYong Tivoli ya está a la venta también con motores diésel, cambio automático y una variante de GLP, como ya pudimos ver en la prueba de ayer. SsangYong aprovechó la misma ocasión para presentarnos nuevas opciones de personalización par
SsangYong se adentra en la competida categoría de los SUV del segmento B, un segmento en el que no faltan férreos rivales de la talla del Nissan Juke o el Renault Captur. Lo hace de la mano del SsangYong Tivoli, un modelo que se encarga de iniciar
El SsangYong Tivoli es la mayor apuesta de la marca coreana en toda su historia. Es su moo que más en cuenta tiene el diseño, la habitabilidad, el comportamiento dinámico y una buena relación precio-producto. Es el pilar más fuerte de crecimient
Cuando hablamos de los pequeños SUV basados en utilitarios del segmento B, ver conceptos diferentes es complicado. Es un mercado en el que innovar es difícil, y donde ya está todo visto. Este segmento está reinado por el Nissan Juke y su original
Desde mediados de junio comenzó la comercialización en España del nuevo SsangYong Tivoli, un todocamino del segmento B que llega para plantar cara a los Renault Captur, Peugeot 2008, Opel Mokka y compañía. Lo más interesante de este modelo es q
Tras el análisis general del mercado español durante el pasado mes de septiembre que has podido leer antes, ahora te dejamos los resultados obtenidos por los modelos más recientes, tanto de generaciones completamente nuevas como de lavados de cara
Ser el nuevo de la clase tiene sus consecuencias. Con los grupos ya formados es complicado crear expectación y ser aceptado. Sólo hay dos maneras de afrontarlo. O bien nos retraemos y esperamos que algo ocurra, o bien entramos con fuerzas para llam
Probamos el SsangYong Tivoli G16 con motor de gasolina y 128 caballos de potencia. Es la apuesta más fuerte por Europa y se coloca como una de las referencias en habitabilidad en el segmento B-SUV.
Más información: http://www.actualidadmotor.com/pru...
SsangYong lo ha pasado mal y viene de lejos. Ahora bajo la tutela de Mahindra, las cosas han vuelto a un cauce más normal y la marca vuelve a crecer, poco a poco. El mejor ejemplo de ello lo tenemos en el nuevo Tivoli, un SUV pensado con el mercado
SsangYong inicia la comercialización de la versión diésel del nuevo Ssangyong Tivoli, una alternativa que además puede estar acompañada por una nueva caja de cambios automática. Aprovechando su puesta de largo en España la firma coreana nos de
El SsangYong Tivoli ya está a la venta también con motores diésel, cambio automático y una variante de GLP, como ya pudimos ver en la prueba de ayer. SsangYong aprovechó la misma ocasión para presentarnos nuevas opciones de personalización par
SsangYong se adentra en la competida categoría de los SUV del segmento B, un segmento en el que no faltan férreos rivales de la talla del Nissan Juke o el Renault Captur. Lo hace de la mano del SsangYong Tivoli, un modelo que se encarga de iniciar
El SsangYong Tivoli es la mayor apuesta de la marca coreana en toda su historia. Es su moo que más en cuenta tiene el diseño, la habitabilidad, el comportamiento dinámico y una buena relación precio-producto. Es el pilar más fuerte de crecimient
Cuando hablamos de los pequeños SUV basados en utilitarios del segmento B, ver conceptos diferentes es complicado. Es un mercado en el que innovar es difícil, y donde ya está todo visto. Este segmento está reinado por el Nissan Juke y su original
Desde mediados de junio comenzó la comercialización en España del nuevo SsangYong Tivoli, un todocamino del segmento B que llega para plantar cara a los Renault Captur, Peugeot 2008, Opel Mokka y compañía. Lo más interesante de este modelo es q
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Probamos el SsangYong Tivoli G16 con motor de gasolina y 128 caballos de potencia. Es la apuesta más fuerte por Europa y se coloca como una de las referencias en habitabilidad en el segmento B-SUV.
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