SsangYong se adentra en la competida categoría de los SUV del segmento B, un segmento en el que no faltan férreos rivales de la talla del Nissan Juke o el Renault Captur. Lo hace de la mano del SsangYong Tivoli, un modelo que se encarga de iniciar
El SsangYong Tivoli es la mayor apuesta de la marca coreana en toda su historia. Es su moo que más en cuenta tiene el diseño, la habitabilidad, el comportamiento dinámico y una buena relación precio-producto. Es el pilar más fuerte de crecimient
Cuando hablamos de los pequeños SUV basados en utilitarios del segmento B, ver conceptos diferentes es complicado. Es un mercado en el que innovar es difícil, y donde ya está todo visto. Este segmento está reinado por el Nissan Juke y su original
Desde mediados de junio comenzó la comercialización en España del nuevo SsangYong Tivoli, un todocamino del segmento B que llega para plantar cara a los Renault Captur, Peugeot 2008, Opel Mokka y compañía. Lo más interesante de este modelo es q
Tras el análisis general del mercado español durante el pasado mes de septiembre que has podido leer antes, ahora te dejamos los resultados obtenidos por los modelos más recientes, tanto de generaciones completamente nuevas como de lavados de cara
Ser el nuevo de la clase tiene sus consecuencias. Con los grupos ya formados es complicado crear expectación y ser aceptado. Sólo hay dos maneras de afrontarlo. O bien nos retraemos y esperamos que algo ocurra, o bien entramos con fuerzas para llam
Probamos el SsangYong Tivoli G16 con motor de gasolina y 128 caballos de potencia. Es la apuesta más fuerte por Europa y se coloca como una de las referencias en habitabilidad en el segmento B-SUV.
Más información: http://www.actualidadmotor.com/pru...
Ssangyong siempre se ha caracterizado por ofrecer modelos robustos con enfoque campero. Ahora, la firma coreana quiere darle la vuelta a esta imagen con productos como este Tívoli, un pequeño SUV urbano de nueva concepción con un diseño diferenci
Hace años que los SUV llegaron para quedarse y Nissan tiene gran culpa de ello. Primero el Qashqai popularizó los crossovers segmento C, mientras que posteriormente, el Nissan Juke hizo lo propio con el segmento B. En los últimos años hemos vist
Ponemos a prueba dos de los últimos SUV de gasolina en llegar el amercado, el SsangYong Tivoli G16 y el Suzuki Vitara VVT. Ambos están equipados con un motor 1.6 gasolina, caja de cambios manual y tracción delantera, así como niveles de equipamiento ...
SsangYong se adentra en la competida categoría de los SUV del segmento B, un segmento en el que no faltan férreos rivales de la talla del Nissan Juke o el Renault Captur. Lo hace de la mano del SsangYong Tivoli, un modelo que se encarga de iniciar
El SsangYong Tivoli es la mayor apuesta de la marca coreana en toda su historia. Es su moo que más en cuenta tiene el diseño, la habitabilidad, el comportamiento dinámico y una buena relación precio-producto. Es el pilar más fuerte de crecimient
Cuando hablamos de los pequeños SUV basados en utilitarios del segmento B, ver conceptos diferentes es complicado. Es un mercado en el que innovar es difícil, y donde ya está todo visto. Este segmento está reinado por el Nissan Juke y su original
Desde mediados de junio comenzó la comercialización en España del nuevo SsangYong Tivoli, un todocamino del segmento B que llega para plantar cara a los Renault Captur, Peugeot 2008, Opel Mokka y compañía. Lo más interesante de este modelo es q
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Probamos el SsangYong Tivoli G16 con motor de gasolina y 128 caballos de potencia. Es la apuesta más fuerte por Europa y se coloca como una de las referencias en habitabilidad en el segmento B-SUV.
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