Club Seat Exeo

ponerse el cinturon y se calla 

Muy agudo, lo probare !!!!!!!!!!!

Sólo pita con el cinturón del conductor, pero yo pienso que debería pitar con todos...

¿ah!!! que pita? pues nunca me ha pitado. Solo he visto que sale en el salpicadero un muñequito rojo. ¿Cuando pita?

Conozco unos cuantos que llevan de forma permante el cinturón puesto (llevan anclado siempre el anganche).... y cuando salen a carretera se ponen el de verdad. aunque opino como LEVI98m reconozco que muchas veces para 1-2 minutos de trayecto es un engorro. Si se puede quitar tiene que ser mediante el VAGCOM pero que lo confirme algun experto. Campoviejo-> Normalmente pitan (en general, en el caso del exeo lo desconozco por que todavía no lo tengo) cuando estás en moviemiento durante cierto tiempo o superas una velocidad (normalmente baja), a coche parado lo habitual es que se encienda una luz)

Campoviejo-> Normalmente pitan (en general, en el caso del exeo lo desconozco por que todavía no lo tengo) cuando estás en moviemiento durante cierto tiempo o superas una velocidad (normalmente baja), a coche parado lo habitual es que se encienda una luz)

Entonces supongo que todavia no le he dado motivos para que me pite 

Tarda unos segundos después de ponerte en marcha

tienes que llegart a 20km mas o menos o no pita..yop subiendo del parking y tal asta que no salgo a la calle no me lo pongo y solo pita una vez me marca unos 20km/h

¿ah!!! que pita? pues nunca me ha pitado. Solo he visto que sale en el salpicadero un muñequito rojo. ¿Cuando pita?

Pita cuando sobrepasas una cierta velocidad. Si vas sin cinturón muy despacio no pita, solo aparece el muñequito rojo en el cuadro.

tambien se kita al minuto o asi de estar pitando, se veque se cansara y deba de pitar jejeje!!

Creo que tiene razon TSisport200, hoy he subido en el Exeo de un compañero de oficina que lo tiene y efectivamente salta a aprox. unos 20 km/h. Es un detalle, mi Mondeo pita desde que me empiezo a mover (incluso dentro del garaje).

Efectivamente, llegada según qué velocidad (unos 20km/h) empieza a pitar, se cierra el coche y desactiva los sensores de aparcamiento (al menos el mio)

se activa el pitido a partir de 25km/h y el se desconetan los sensores de parking a los 10km/h 

tambien puedes desconectar los airbag, y si te das un golpe, igual no sufres, yo creo que  el cinto es un buen metodo de seguridad, y no deberia callarse nunca, tenia que pitar todos los asientos, en el a4 de mi viejo, pita conductor y pasajero, y no creo que cueste mucho ponerse el cinto, pero si creo que cuesta, y mucho, el darse una leche y romperte todos los dientes, y eso en el mejor de los casos

y es mas! sin llegar a 20 km/h se me escapo el pie y con el embrague pisado acelere y se revoluciono y empezo a pitar tambien el cinturon.. tendre que empezar a comercializar conectores de cinturon sueltos a 3 euros  jajajajaj cortesia de seat xD saludos compañeros!

Pues encarga para mi uno...jeje