Club Seat Exeo

gsro, no te enfades, pero el manometro que te has comprado como inflador no tendra precio, pero como manometroooooo....

Yo tuve uno digital, de los que aprietas un boton y te lee la presion, estaba encantado con el pero algun hij.......... pensó que mejor estaba en su coche que en el mio, y el gps, y las gafas de sol, y el mando del garaje...........se llevó todo lo que habia dentro del coche menos las alfonbrillas.....

Era igual que este. Tendré que ir pensando en comprar otro parecido.

https://www.premier-tools.com/products/03-52304/Manmetro-Digital-de-Neumaticos.html

jajajajaj que bueno!no lo uso mucho la verdad,el que pones en el enlace se lo di ami padre,para mi ninguno de estos son 100% fiables

para ver saltar el ESP no hace falta ir al parking del centro comercial, el otro día al salir de una rotonda mojada en 2ª, le metí a fondo y salto pero bien ...., nunca pense que le podía hacer picar ruedas a un diesel en 2ª

Sergi_gim, con 170cv que quieres 

jajajajaj que bueno!no lo uso mucho la verdad,el que pones en el enlace se lo di ami padre,para mi ninguno de estos son 100% fiables

jajajaja ke gay.... como no son 100% fiables se lo encasketas a tu padre no??

Claro claro jajaajaja el esta to contento con el aparato

jajajaja ke gay.... como no son 100% fiables se lo encasketas a tu padre no??

Claro claro jajaajaja el esta to contento con el aparato

Independientemente del neumático que montéis, lo que si os puedo aconsejar es el inflado con nitrógeno... Sí, yo también pensaba que era una chorrada, pero en la Berlingo, no he tenido que tocar las presiones ni una sóla vez en casi 65.000 kms. que tiene este juego (el primero duró 80.000), además de un desgaste uniforme en las 4 ruedas. La verdad es que estoy gratamente sorprendido...

El otro dia pregunte en un Euromaster que tengo cerca, y me comentaron que cuestra tres euros por rueda, y que el primer año todas las revisiones de presiones y llenado son gratuitas, Que el beneficio que se obtiene, es un desgaste más regular, se gana en seguridad a largo plazo ya que se cuidan más los neumáticos, y como dice el compañero las presiones se mantienen muy regulares