Seat Exeo | 23
Bueno a qui os dejo mi campeón que con casi 200.000 kilometros y sigue como el primer día.
3 veces solo frenos y...el embrague me aguanto hasta los 171.000 (lo cambie por mejoras).
Extras, pues bastantes, aunque el exterior.....normalito, ya que no quiero que llame mucha la atención.
Reprogramación centralita Seat Sport 35cv ( a medida).
Colector y turbo tdi 130cv.
Inyectores de 300bars., malla catalizador tdi 130cv.
Intercoler 130 tdi.
Petaca artesanal de aluminio, por Dreicar.
355 n/p.
Suspensión selex 3cm detras y 4 delante.
Neumaticos 205/50/15
Separadores traseros de 2cm. Momo aligerados.
Filtro de aire Usa, a medida artesanal y cambio de tubos de mayores dimensiones.
Embrague reforzado.
etc...etc...
Espero que os guste.
saludos muy cordiales. :-\ 
Para evitar problemas similares en el futuro, por favor subid siempre vuestras fotos y archivos directamente al Club Seat Exeo.
Ahora es novedad el Exeo y yo (particularmente), compro los coches los ultimos de la series.
El toledo....seguira siempre conmigo, tenga el Exeo o no.
Saludos y....buen foro. 