Club Seat Exeo

En teoría es más fiable el 1.8T al ser más veterano pero preferiría el 2.0 TSI. De todas formas me cogeria el 1.8T y la diferencia con el otro para los extras. En cuanto a lo otro, a un motor de esas características (TSI) le echaría 98 sí o sí. Si está diseñado para eso... S2

En teoría es más fiable el 1.8T al ser más veterano pero preferiría el 2.0 TSI. De todas formas me cogeria el 1.8T y la diferencia con el otro para los extras.

En cuanto a lo otro, a un motor de esas características (TSI) le echaría 98 sí o sí. Si está diseñado para eso...

S2

gracias por responder, me pillare si dios quiere el 1.8t. pero esperare un poco, a que salgan con lo de alumbrado de antinieblas en curvas, que salen a partir de la semana 27 creo

Lo de alumbrado en curvas no venia ya con el xenon?si puedes pillate el de 200 cv,no tienen nada que ver un coche y otro,ahra bien el de 150cv anda muy bien tambien.

Lo de alumbrado en curvas no venia ya con el xenon?si puedes pillate el de 200 cv,no tienen nada que ver un coche y otro,ahra bien el de 150cv anda muy bien tambien.

para el uso que le voy a dar, creo que me va de sobra el 1.8t habra que ver lo que paga el otro de sello y tal

venga señores OPINAR!!!

No se exactamente si necesitas más potencia pero yo elegi el 1.8T y puedo asegurarte q es un misil, imagino q el 200 cv debe ir muy bien, pero para lo q se puede correr hoy en dia no creo q te merezca la pena quedarte con el 200cv porq no le vas a sacar partido. El 1.8T lo han mejorado mucho sobre todo con esa sexta q reduce el consumo muchisimo, el otro dia con el control de velocidad a 130 y en sexta el consumo q marcaba no subio en ningun momento de 6.5l, no se si alguien ha hecho comprobaciones exactas, pero si es asi, me gustaría q me lo comentase. Respecto al ruido deciros q este motor no se oye nada, q en curvas va de cine con la suspensión normal, y las frenadas son fenomenales; en cuanto a recuperaciones aún no lo he probado demasiado, ya os contaré.

No se exactamente si necesitas más potencia pero yo elegi el 1.8T y puedo asegurarte q es un misil, imagino q el 200 cv debe ir muy bien, pero para lo q se puede correr hoy en dia no creo q te merezca la pena quedarte con el 200cv porq no le vas a sacar partido. El 1.8T lo han mejorado mucho sobre todo con esa sexta q reduce el consumo muchisimo, el otro dia con el control de velocidad a 130 y en sexta el consumo q marcaba no subio en ningun momento de 6.5l, no se si alguien ha hecho comprobaciones exactas, pero si es asi, me gustaría q me lo comentase. Respecto al ruido deciros q este motor no se oye nada, q en curvas va de cine con la suspensión normal, y las frenadas son fenomenales; en cuanto a recuperaciones aún no lo he probado demasiado, ya os contaré.

valoro mucho tus opiniones, ya que tienes el que me quiero comprar, cuenta cuenta todo lo que puedas de él, te lo agradezco

Yo creo que cualquiera de los dos es buena compra si no vas a hacer muchos km,s... Lo bueno del 1.8T su veterania y que en este caso da 150 CV cuando en el Leon I FR daba 180 CV con lo cual va menos forzado. Lo bueno del TFSI relacion potencia-consumo, comportamiento. Si estuviera en tu caso me pillaria el 1.8T y con la diferencia de precio meteria unos cuantos extras al coche, porque lllevar 200 CV para no poder pasar de 140....

Haz lo q tu quieras, no se q coche tenias antes del Exeo pero t aseguro q vas a notar la diferencia si tu anterior coche tenia menos de 140cv, el 1.8T va sobrao, el motor responde ante cualquier situación, es un motor veterano pero responde muy muy bien, yo me lo compré porq quería gasolina ya q no hago más de 10000 km al año, y si lo piensas bien el 200cv lo vas a tener q contener muchísimo, t pasará como a un amigo mío q se compró un Honda Type R también creo q con 200cv y dice q el seguro es carísimo y los gastos de mantenimiento casi el doble q cualquier coche con algunos caballos menos. Piensa también cuando tengas q cambiar los neumáticos, no se q precio tendrán los q calza el 200cv pero los q lleva el 1.8T salen sobre 135 euritos, ya valora tu mismo si te merece la pena o no, un saludo.

Haz lo q tu quieras, no se q coche tenias antes del Exeo pero t aseguro q vas a notar la diferencia si tu anterior coche tenia menos de 140cv, el 1.8T va sobrao, el motor responde ante cualquier situación, es un motor veterano pero responde muy muy bien, yo me lo compré porq quería gasolina ya q no hago más de 10000 km al año, y si lo piensas bien el 200cv lo vas a tener q contener muchísimo, t pasará como a un amigo mío q se compró un Honda Type R también creo q con 200cv y dice q el seguro es carísimo y los gastos de mantenimiento casi el doble q cualquier coche con algunos caballos menos. Piensa también cuando tengas q cambiar los neumáticos, no se q precio tendrán los q calza el 200cv pero los q lleva el 1.8T salen sobre 135 euritos, ya valora tu mismo si te merece la pena o no, un saludo.

tengo 2 ibizas de gasolina ambos, claro que notare la diferencia  . respecto a las gomas , yo le metere el paquete sport plus que monta las 18". que llantas llevas tu las 16"?ya que es gratis ese pack. aparte le pretendo poner los cromados de las ventanillas, el paquete iluminacion, la direcion servotronic,el paquete electrico 1 y 3.y la pintura metalizada todo me sale  23440 euros, no esta nada mal.

Todos esos extras los llevo yo menos las llantas q las mias son las 17", ese precio también está bien, si has escogido tu el color del coche, está pero q muy bien, donde t lo han ofrecido. A mi el mio me ha salido por 22800 euros pero porq el color tenía q ser en negro mágico q era el q tenían en la exposición, yo llamé a Madrid, a Valencia y a Cordoba y el mejor precio me lo daban en Madrid pero tenía q ser en blanco o rojo, y el precio con esos extras era 25900 euros. Ahora eso si t digo el coche cambia mucho de un color a otro yo lo he visto en plata y en azul ada y no es porq el mio sea negro pero dice mucho mas sobre todo si le metes los embellecedores plata de las ventanillas.

Todos esos extras los llevo yo menos las llantas q las mias son las 17", ese precio también está bien, si has escogido tu el color del coche, está pero q muy bien, donde t lo han ofrecido. A mi el mio me ha salido por 22800 euros pero porq el color tenía q ser en negro mágico q era el q tenían en la exposición, yo llamé a Madrid, a Valencia y a Cordoba y el mejor precio me lo daban en Madrid pero tenía q ser en blanco o rojo, y el precio con esos extras era 25900 euros. Ahora eso si t digo el coche cambia mucho de un color a otro yo lo he visto en plata y en azul ada y no es porq el mio sea negro pero dice mucho mas sobre todo si le metes los embellecedores plata de las ventanillas.

me sale a ese precio por que trabajo en la seat  . seria por encargo, el tuyo por lo que me imagino sera el style si le has metido esos paquetes y te lleva 17".que tal va de consumo por interurbano