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Mantenimiento de la caja de cambios y consejos de recambistas

Iniciado por Tomillast, 08 March a las 20:37

4 post en este tema

Seat Exeo | Alicante | 4

Publicado 08 March a las 20:37

Hola! Aquí va un tema que a lo mejor ayuda un poco a alguien más.

Para realizar el mantenimiento de la caja de cambios me acerco al recambista y me dice que lo mejor que puedo ponerle es Motul 75w-80. Le comento que no quiero jugar con los sincros de una caja vag que tienen fama de no tolerar los experimentos pero me insiste que es una opción muy buena y la verdad me quedo ya en la duda. Quizás la evolución de los aceites actual hace que podamos jugar con otras opciones.

¿Alguien que lleve un 75w-80 en su caja de 6V?

Saludos

  • Seat exeo tdi 143 cv | Madrid | 184

    Publicado 08 March a las 23:53

    Hay algún hilo hablando del mantenimiento de la caja de cambios, y el problema de meter 1a y 2a en frío, a mí me pasa también con la marcha atrás, en frío.

    https://mofler.com/clubseatexeo/foro/t/18716-mantenimiento-caja-de-cambios

    Seat EXEO | La Coruña | 18

    Publicado 14 March a las 11:41

    Buenas,yo le puse valvulina para cajas de cambios 75W-80 de la marca mannol y de momento bien,va bastante suave y ya hace un año.

    Seat Exeo | Alicante | 4

    Publicado 14 March a las 22:48

    Si, de hecho parece que ahora que me dijo la mayoría de las casas están ofertando más 75w-80. El problema adicional que veo al motul que os comento es que es gl4/gl5. Es decir, que lleva los aditivos de un gl5 y eso a los sincronizadores no creo que les vaya bien. Lo curioso es que me acabo de hacer un viaje de 700 kms con el aceite de siempre y la caja ahora va muy fina. Cosas de la mecánica. En todo caso, creo que el motul no me convence por lo del gl.

    Seat Exeo | Alicante | 4

    Publicado 14 March a las 22:48

    Si, de hecho parece que ahora que me dijo la mayoría de las casas están ofertando más 75w-80. El problema adicional que veo al motul que os comento es que es gl4/gl5. Es decir, que lleva los aditivos de un gl5 y eso a los sincronizadores no creo que les vaya bien. Lo curioso es que me acabo de hacer un viaje de 700 kms con el aceite de siempre y la caja ahora va muy fina. Cosas de la mecánica. En todo caso, creo que el motul no me convence por lo del gl.

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