Seat Exeo | Barcelona | 3
Buenas, hace 3 semanas aprovechando que le tenía que hacer un cambio de filtros y aceite al Exeo TDI 170 cv, decidi que era el momento por años y kilómetros de que le cambiarán la correa de distribución y también le comenté al mecánico que revisara la dirección ya que percibia un pequeño ruido en ocasiones al girar el volante. Cuando fui a recoger el coche me comentó que le había cambiado el líquido de dirección y el resto fue todo correcto. Ese mismo día en los primeros kilómetros el coche parecia funcionar bien hasta que pasado un rato en cada giro de volante se percibia un ruido y como una vibración de este. Al dia siguiente me encontré al sacar el coche del garaje un charco de líquido verde. Se lo lleve al mecánico hasta en 2 ocasiones más, me cambio varios tubitos pero el coche sigue perdiendo. El líquido lo pierde por el mismo recipiente de llenado. Y lo peor de todo es que el mecánico me dice que ya ha llegado a su tope y no sabe que hacerl. Le acabo de hacer un mantenimiento de 1100 euros al coche y este ahora mismo esta fuera de servicio. Una situación surrealista y no se por donde meterle mano.
