Club Seat Exeo

El mío tiene parecido al tuyo y le pasa igual, con algún aceite más que con otros.

Después de probar varios, Motul, Total, Castrol y Gulf. Me quedo con el Gulf, sale el aceite algo más claro y el ruido se oye algo menos.

Total y Gulf deberían ser el mismo por ser la misma empresa, pero no.

Además es el más barato de todos. O era.....

Yo cambio a 12-15000 km.

Un saludo.

gracias por compartir tu experiencia, debemos ser los que "apretamos" más a nuestros Exeos (sin repro al menos yo). Pero no había caido yo en eso del aceite, aunque entiendo que se pueda atenuar el sonido.

Yo Castrol LongLife 30.000kms.

salud y saludo

Yo también tengo ese famoso ruido a taqués. Este sábado toca levantar tapa de balancines a ver qué nos encontramos.

Bien, valiente. Ya nos contarás lo que ves porque con la edad (los Exeos también envejecen) siempre aparecen cosas.

Hola, Argentum, cuando lo hagas, dinos por favor si no tienes problemas al soltar los tubos del gasoil que pasan sobre la tapa de la admisio, he de limpiar la admisión y no lo he hecho por miedo de que luego no se purgue el aire o algo.

Debo llevar la admisión cargada, pues el soltar el acelerador se oye un ligero silbido y me han dicho que es de eso y a ralentí con el aire puesto un poco inestable.

Según me digas, haré.

Un saludo.

El 2020-06-23 20:33:49 Argentum dijo:

Yo también tengo ese famoso ruido a taqués. Este sábado toca levantar tapa de balancines a ver qué nos encontramos.

Hola Argentum, sigues ahí. Lo digo por si te dio mala impresión de lo que viste debajo de la tapa de balancines.....o nos tienes en suspense porque no pudiste. Atentos estamos a tus comentarios y fotos.

El 2020-06-23 20:33:49 Argentum dijo:

Yo también tengo ese famoso ruido a taqués. Este sábado toca levantar tapa de balancines a ver qué nos encontramos.

Seguimos  a la espera de cómo tienes la pare superior del motor, si finalmente te atreviste a abrirlo. Ya nos cuentas. Saludos.

Pues al final no tuve que abrir el motor. Revisé inyectores y había uno fogueando. Me comprobaron todos y se cambiaron juntas, con la correspondiente limpieza de cada uno.

Al principio el sonido cambió pero seguía ahí. Ahora poco a poco está desapareciendo. Así que supongo que se generó carbonilla alrededor del inyector que iba mal y ahora se está quemando progresivamente, en la parte del asiento de válvula o pistón.

El 2020-07-15 01:19:31 Argentum dijo:

Pues al final no tuve que abrir el motor. Revisé inyectores y había uno fogueando. Me comprobaron todos y se cambiaron juntas, con la correspondiente limpieza de cada uno.

Al principio el sonido cambió pero seguía ahí. Ahora poco a poco está desapareciendo. Así que supongo que se generó carbonilla alrededor del inyector que iba mal y ahora se está quemando progresivamente, en la parte del asiento de válvula o pistón.

Pues me alegro de que fuese menos de lo que pensabas y a lo mejor es eso lo que le pasa al mío. Lo llevaste a concesionario oficial o por libre?. Se puede saber en cuanto te salió el tema?. Gracias. Saludos.

Al concesionario oficial nunca. Ni para la campaña de airbag si me apuras ?. Lo llevé a un taller de inyección. Me costó 100€ terminado precio amigo.

El 2020-07-15 12:49:02 Argentum dijo:

Al concesionario oficial nunca. Ni para la campaña de airbag si me apuras ?. Lo llevé a un taller de inyección. Me costó 100€ terminado precio amigo.

Muchas gracias. Que vaya todo bien.