holaaaaa

Iniciado por Luis manuel 84, 10 December 2016 a las 8:38

9 post en este tema

Publicado 10 December 2016 a las 8:38

Buenos días Tengo un problemilla con mi Seat exeo,espero que alguien me pueda ayudar.tengo un Seat exeo cr tdi 143 cv matriculado en 2014 y desde que lo compre hasta hoy (lo compre nuevo)hay ocasiones que después de hacer un viaje de más de 100km lo dejas a relenti y se le queda el relenti subido a 1000 rpm cuando su estado normal es 800 rpm entonces lo meto en autovia le apuro marchas y le piso durante 10 o 15 km y se vuelve a su relenti normal.Alguien me podría decir a qué es debido?como lo puedo solucionar? Gracias,un saludo

markosbf

Seat exeo style 2.0tdi 143cv | La Coruña | 4.256

Publicado 10 December 2016 a las 9:34

Bienvenido,cuando lo veas ke sube a 1000rpm es ke está regenerando,quemando el ollín del dpf vamos eso es normal siii,y lo de sacarlo a darle un poco de cańa está bien siii,recomendación cuando eso pasa salir a carretera y llevarlo un poco por encima de 2000rpm pa ke limpie mejor siii pero trankilo es regeneración y es bueno dejar ke la haga de todo siii

Con lo cual podemos decir ke tú coche no tiene ningún problema es su sistema de regeneración así siii

joss3004

Seat exeo st | Cantabria | 49

Publicado 10 December 2016 a las 9:35

Hola buenos días, si no me equivoco son las famosas regeneraciones que hace el coche para quemar las partículas de carbonilla, con ellas se alarga la vida del filtro de partículas.

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