Club Seat Exeo

Con cuantos años hay que cambiarla?

 

Ami eske solo me dijeron en la seat ke 180.000km aunke yo se la cambiare a final de verano ke ha va por 140.000

 

Y por curiosidad pregunte sobre cuanto me costaria y me dijo ke sobre 500 y 600 con bomba de agua incluida en la seat

Habra que plantearse ir a Seat, el mio son 210000 km ¿o cinco años? lo que llegue antes ¿no era así?

Se ha hablado mucho de este tema. Los primeros modelos, sino recuerdo mal era a los 180.000. Creo que a partir de los MAY11 ya eran 210.000. En cuanto al tiempo, dicen que a los 5 años, pero esto depende de donde este coche, si cerca del mar, si duerme o no en garaje, etc. Lo que está claro que en el libro de mantenimiento solo pone que el cambio es por km, no habla de tiempo. Yo siempre lo he hecho igual en todos mis coches y no suelo hacerle muchos km, si no llego al km lo cambio a los 10 años. Los materiales actuales no tienen nada que ver con los antiguos y desde mi punto de vista, cambiar unas correas con pocos km y a los 5 años es tirar el dinero. El de mujer es un Ibiza del 2008. Tiene 25.000 km y 8 años. Se la cambiare a los 10 años. Mi exeo es del 2010 y tiene 70.000 km. También se la cambiare a los 10 años, pues no creo que llegue a los 210.000. Es mi opinión, y claro está, habrá personas que estén o no de acuerdo. Cada uno es mayorcito para tomar sus propias decisiones. 

Visto, desde tu punto de vista, el coche duerme en la calle, pero esta todo el día en garaje, hace poco me miraron la correa y se veia muy bien, no creo que llegue a los diez años, lo haré antes, pero no con 167000, aun le quedan muchos kilómetros entonces, y como lo uso mucho en ciudad y poco en carretera, no hago demasiados kilómetros, isa que esperemos aguante hasta los 8/10 años, y la cambiaré

 

Gracias

Si estuviese en tu caso se las cambiaría sobre los 8, porque aunque le hagas pocos km, cuando llegues a los 8 años podrías tener sobre 180-190 mil km. Pero vamos, solo te estoy aconsejando. El

que decides eres tú y la responsabilidad es tuya. Saludos 

Me doy por bien aconsejado,  Muchas gracias por la aclaración.

Es normal que no baje de los 600€ ya que la disposición del motor es longitudinal y hay que desmontar la defensa delantera para cambiarla y lleva un rato entretenido.

Cuatro horas de mano de obra me han pasado de presupuesto, ¿y si espero a chapa y pintura?

El mio es de MY´10 y en el libro de mantenimiento aparece el cambio a los 180.000, sin embargo, metido el bastidor sale a los 210.000 kms, que es cuando lo pienso hacer y el coche ahora tiene 7 años y 1 mes. Por lo que dice alguien, los materiales son otra historia y más en un elemento como éste. la marca no necesita arriesgar y apurar de más.

Superar los 9 o 10 años es un riesgo con consecuencias muy caras como se rompa. En el Peugeot de mi mujer se cambia a los 180.000 y se la hemos cambiado ahora con casi 9 años y 120.000 kms