Club Seat Exeo

Y dices ke era mecánico joer pues vaya catastrofe debe ser el taller uff,dales tiempo ke en cuanto asienten algo más bajaran sii espero ke la conduccion y todo este al gusto

me falta alinear y caidas pero antes quiero poner las nuevas tuercas

joder.... estamos para dejarnos en manos de cualquiera 

ya nos iras contando como van 

salu2

pues ya esta repasado  el montaje de los muelles

no he notado que baje nada

mide 67.5 adelante hasta la aleta y 67 atras

se me olvido medirlo antes de camdiarlos

noto menos balanceo y mas irregularidades en el asfalto

sabeis la altura del hueco de aleta en los confort?

desinflo las ruedas para que baje mas?

o espero que asienten con el tiempo

los muelles eran de pegaso casi sin km y llevan 2 años desmontados

Creo ke son 69

gracias por la  info

entonces me ha bajado 1.5 a 2 cm

alguien puede confirmar la altura del hueco en un confort?

En suspensión confort queda altíssimo... Le tendrías que Haver metido unos hr para notar una bajada buena 

Cuando puedas monta unos amortiguadores acordes a los muelles,ya sean unos Sport o de cualquier otra buena marca y en un taller como dios manda jjejeje,por cierto espero que vaciles con lo de desinflar las ruedas para que el coche baje! Las presiones como recomienda el fabricante en la tapa de depósito,déjate de experimentos.

era broma lo de desinflar las ruedas

ya he hecho el paralelo y las caidas y el coche ha mejorado en facilidad de conduccion, yo creo que antes el paralelo no iba muy fino, espero que asienten un poco mas los muelles y baje unos milimetros

no busco que baje mas , con 2 cm  mas bajo me gusta como queda

quizas lo proximo sea la barra estabiizadora trasera

los amortiguadores caeran cuanto flojeen los que llevo pues si el muelle rojo de la seat vale para amortiguador confort y sport no debe haber mucha diferencia de dureza

en mi etka la referencia acabada en A del amortiguador dice para suspension standard cual es la referencia de los amortiguadores sport si teneis el etka actualizado?

@carletes45 la referencia terminada en A es la de la supension sport 1BE, si llegado el momento cambias los amortiguadores por unos sport, acuerdate de cambiar los topes de amortiguadores delanteros, que son diferentes en los confort y sport 

Y de la barra estabilizadora trasera, animate ha hacerlo, se nota mejoria, si te gusta chafardear por ahi, vete a desguaces, con calibre en mano para medir la estabilizadora, y busca entre los a4 b6 y b7, por cierto, la barra estabilizadora delantera en los exeo es igual independientemente del tipo de suspension .

Salu2

pues hoy he echo mi primer viajecito con los muelles y el paralelo bien hecho

una gozada no se mueve el coche a alta velocidad y las curvas se cogen mucho mejor

el paralelo de fabrica hacia temblar el coche a partir de 120  o eso me parecia a mi

en cuanto pueda caera una estabilizadora trasera

supongo que entre a cuatros y exeos estara bastante buscada en los desguaces...