Club Seat Exeo

Hay gente k los ha montado y claro k baja si usas el buscador podras ver fotos de compañeros k los han montado.yo los tengo a la venta si te interesan. Informate bien primero.un saludo.

algo he leido pero fotos no he visto,,,

seguire buscando

Yo los tuve montados sii y baja sii sobre 1,5 mas o menos notaras mejor estabilidad y mejor entrada rotondas etc menos balanceo de carroceria sii pasate por mi galeria y veras diferencias sii

gracias chicos

alguna opinion mas?

Yo he tenido tambien montados, evidentemente funcionan mejor con unos amortiguadores acordes, pero sin problema, sobre todo lo que mas me gusta es que se quita el efecto barca que tienen los muelles confort , mas o menos como te ha dicho markos es lo que bajan.

Por si te sirve, mi reference venia con 9 de codigo de carga delantero y 8 trasero, y los que he tenido montados, de un tdi 170, tienen 8 de codigo de carga el ambos ejes.

Fotos del antes y despues... pues no tengo ningun "montaje" en la misma foto 

Salu2

no entiendo lo de los codigos de carga

el 170 pesa algo mas adelante por el doble intercooler y los frenos mas grandes y sin embargo lleva un codigo mas bajo.....

y otra pregunta, cuanto cobran por el cambio de muelles?

Pues si te digo la verdad, lo del codigo de carga lo he sacado de la referencia de los muelles, y bueno habiendo unas diez refrencias de muelles sport es un poco complicado entenderlo, yo no lo entiendo, desde luego .

Del precio no se que decirte, depende de donde lo hagas, en conce oficial una pasta desde luego, a mi me salio barato....digamos que me debian un favor 

Salu2

gracias por ayudar a ver si los pongo de una vez que tiene telarañas la caja

Yo por cambiar muelles pagara sobre 70-80e pero creo recordar ke hay gente ke tiene pagado entre 100-120e eso depende de cada taller

Yo los compre el la casa oficial y se los monte yo mismo. Luego tube que ir al taller alinear dirección y caidas de las ruedas.  Estoy encantado con el cambio sobretodo por eses par de centrimetos que baja y estabilidad que dan al coche. Tengo fotos del mio por si las quieres ver ahí están en el muro.

Un saludo y suerte.

que muelles los sport o los seat sport rojos?

pues unas fotos estarian bien porque en tu galeria lo veo muy bajito y llanta e 19

tendrias un compresor de muelles para hacerlo y mucha maña claro

tubistes en cuenta de aflojar y volver a apretar los silentblocks en posicion de marcha?

sufre mucho el amortiguador con el cambio?

gracias por la ayuda amigo

Lleva los rojos  https://mofler.com/clubseatexeo/foro/t/23487-daviddm-seat-exeo-143cv-style-blanco/?do=findComment&comment=337695 

Salu2

eso me parecia

En mi galeria hay fotos de cada proceso y está todo explicado con suspension comfort con muelles sport y despues con eibach y amortiguadores sport

gracias Markos

he visto tu galeria de tiron y ya me hago una idea

Si no lo quieres bajar mucho los muelles del sport te iran muy bien sii los mios eran de un sport tsi 2.0-211 y me fueron perfectamente sino buscas algo mas duro,mantienes comodidad y ganas estabilidad sobre todo en meneos de carroceria y balanceos,yo desde hace un tiempo llevo llanta 18" y amortiguadores sport con muelles Eibach y barra estabilizadora sport y para mi gusto bien pero cambia sii ahora va mas duro

eso es lo que busco, no perder mucho confort

Pero tienes que pasar la ITV al ponerlos???????????

No tienes ke pasar nada no y es más el mio pasó itv con ellos y no me dijeron nada no ni medir ni nada,no es mucho lo ke bajan no y no es una cosa ke se den cuenta ni miren vamos

bueno pues ya estan puestos los muelles ha bajado solo 1 cm espero que asienten un poco mas

noto mas estabilidad y tambien mas baches jeje 

me los puso un mecanico al lado del curro

pero no tenia ni idea de como va esto

un muelle trasero lo puso boca abajo, las gomas no esta ninguna en su posicion, incluso desmonto la rotula de la direccion,y , la estabilizadora , nada que ver con las instrucciones del elsawin

eso fue ayer, le monte una bronca de la hostia y me devolvio el dinero

total que hoy me he dedicado a desmontarlo y montarlo yo mismo con unos compresores de muelles caseros  y un poco de loctite en las tuercas, me falta el delantero derecho

el lunes comprare nuevas tuercas para lo que se toco, 

que mala suerte he tenido con este mecanico lo bueno es que la proxima lo hago yo que ya tengo los utiles y las ideas claras