Club Seat Exeo

Yo llevo 16 en mi St con suspensión sport de origen solo en el eje trasero y cuando llevo gente atrás y pasar por la típica junta de dilatación en los puentes de la autopista muchas veces me roza. Además tengo una pequeña vibración a partir de 120 y tengo miedo que sea de eso. Voy a quitarlos y probar. Son de doble centraje.

Ninguno así de barato jajaja.... Soy el anti separadores. Vende esas llantas y pon algo en medida.

El tema es que si no pones una goma que sea equivalente tal y como dice koldo hay que homologar no? Me refiero a que si montas un ET muy pequeño que modifique el ancho de vias

Eso me pAsa a mi, que no lo tengo muy claro, creo que dentro de 3mm o 3% no hay que homologar. Ahora hay que encontrar las que te gusten. Por ejemplo las de liteon están muy guapas pero 9" ancho y et33 es como poner separador de 20mm y ese ancho hay que homologar creo.

3cm el ancho de vía era antes al menos.. Con 8,5 et 35 ideal !!! Mientras no sobresalgan de la carrocería raro que te midan.. Ya si empiezas con anchos de 10" y gomas estiradas normal que te midan y te hagan homologar y quizá hay que poner aletines y homologarlos.. Lo dicho 8.5 et 35

Y por ejemplo esas llantas que goma montarían? Quiero decir es equivalente? O ya te tienes que ir a medidas raras que te cuentas medio riñon

La goma no es barata pero no es goma rara. Tienes que montar 235/35/19 con índice de carga igual o superior al que llevas.

A mi en la itv me midieron el ancho

Yo tengo unos de 5 y con tornillos un poco más largos y en comportamiento igual como posa en el buje la llanta..

De ser de más doble centraje

Pd: les vendo quiero poner 9.5 de ancho

Os dejo una tabla que me pasaron a mi y que os puede ayudar a decidir que ancho y que goma se puede poner,por ejemplo en 8,5 se pueden montar 225,yo lo llevo así.