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Cuidado con el filtro del aire que poneis al coche

Iniciado por cobra77, 16 July 2013 a las 12:55

27 post en este tema
  • Seat exeo 2.0 tdi 143 repro | Asturias | 2.463

    Publicado 23 July 2013 a las 13:49

    Joe macho curioso atravesar el filtro con un tornillo?? Jajajajaja como benito y cia.  Las ñapas bien hechas!! Jajajja

    Te vas a parecer a mi cuñao que repara las puntas de helice del ultralijero con loctite y bicarbonato sodico... Lo malo es que despues lijas,  pintas y queda de pm....

    Enviado desde la cara oculta de la luna

    Jajajajajajaja no pero es que no quedaba remedio. El tornillo original hace tope, pero al quedar sin rosca, tuve que usar ese tope para hacer la rosca del nuevo tornillo.

    Le meti el nuevo tornillo y sobresalia unos dos centimetros por fuera. Lo corte y arreando jajajajaja.

    Lo malo que tuve que quitar el tornillo original que estaba bien y hacer lo mismo para que quedasen los dos iguales. De todas formas no se ve porque quedan debajo del tubo del fuelle. Y si me da por ahi pues pinto con esmalte negro las cabezas de los tornillos y a correr jejejejeje.

    Pero prefiero no tocar mas de momento hasta que pase la mala racha que tengo con el coche o el mal de ojo que me hayan echado. En cosa de una semana me cargue la caja del filtro, despegue una goma y queme la tapiceria del interior.

    Eso si, desarme la parrilla para limpiar y aspirar el radiador de bichos y no me cargue nada 😃

    Asturias ye España y lo demas tierra conquistada.

    Seat Exeo | Málaga | 3.421

    Publicado 23 July 2013 a las 18:19

    Jajajajajajaja no pero es que no quedaba remedio. El tornillo original hace tope, pero al quedar sin rosca, tuve que usar ese tope para hacer la rosca del nuevo tornillo.

    Le meti el nuevo tornillo y sobresalia unos dos centimetros por fuera. Lo corte y arreando jajajajaja.

    Lo malo que tuve que quitar el tornillo original que estaba bien y hacer lo mismo para que quedasen los dos iguales. De todas formas no se ve porque quedan debajo del tubo del fuelle. Y si me da por ahi pues pinto con esmalte negro las cabezas de los tornillos y a correr jejejejeje.

    Pero prefiero no tocar mas de momento hasta que pase la mala racha que tengo con el coche o el mal de ojo que me hayan echado. En cosa de una semana me cargue la caja del filtro, despegue una goma y queme la tapiceria del interior.

    Eso si, desarme la parrilla para limpiar y aspirar el radiador de bichos y no me cargue nada 😃

    aspirar el radiador de bichos.......

    Espera que me prepare.........

    FRIKIIIIIIIIIIIIII

    Enviado desde la cara oculta de la luna

    Exeo 1.8 TSI 210 cv 320 NM

    Para qué un diesel si hay un TSI.....

    Seat exeo 2.0 tdi 143 repro | Asturias | 2.463

    Publicado 23 July 2013 a las 22:46

    Jajajajajajaja no pero es que no quedaba remedio. El tornillo original hace tope, pero al quedar sin rosca, tuve que usar ese tope para hacer la rosca del nuevo tornillo.

    Le meti el nuevo tornillo y sobresalia unos dos centimetros por fuera. Lo corte y arreando jajajajaja.

    Lo malo que tuve que quitar el tornillo original que estaba bien y hacer lo mismo para que quedasen los dos iguales. De todas formas no se ve porque quedan debajo del tubo del fuelle. Y si me da por ahi pues pinto con esmalte negro las cabezas de los tornillos y a correr jejejejeje.

    Pero prefiero no tocar mas de momento hasta que pase la mala racha que tengo con el coche o el mal de ojo que me hayan echado. En cosa de una semana me cargue la caja del filtro, despegue una goma y queme la tapiceria del interior.

    Eso si, desarme la parrilla para limpiar y aspirar el radiador de bichos y no me cargue nada 😃

    aspirar el radiador de bichos.......

    Espera que me prepare.........

    FRIKIIIIIIIIIIIIII

    Enviado desde la cara oculta de la luna

    Jajajajajajajaja seras mamon. Joder ya que estaba limpiando y echando el vetun ese a los plasticos del motor, pues me fije y vi que estaba plagado de bichos atascando los furacos del rafiador. Y como quitar la parrilla no lleva ni un minuto pues aproveche. Creeme que si tuviera algo de complicacion la operacion, le hubieran dado mucho pol culo jajajajajaja. Pero pa una vez que me pongo en plan...

    Y asi cuando me veas por el retrovisor acercandome justo antes de arrancarte las pegatinas, lo veras bien limpito! 😉

    Asturias ye España y lo demas tierra conquistada.

    Seat Exeo | Málaga | 3.421

    Publicado 23 July 2013 a las 23:47

    Jajajajajajaja no pero es que no quedaba remedio. El tornillo original hace tope, pero al quedar sin rosca, tuve que usar ese tope para hacer la rosca del nuevo tornillo.

    Le meti el nuevo tornillo y sobresalia unos dos centimetros por fuera. Lo corte y arreando jajajajaja.

    Lo malo que tuve que quitar el tornillo original que estaba bien y hacer lo mismo para que quedasen los dos iguales. De todas formas no se ve porque quedan debajo del tubo del fuelle. Y si me da por ahi pues pinto con esmalte negro las cabezas de los tornillos y a correr jejejejeje.

    Pero prefiero no tocar mas de momento hasta que pase la mala racha que tengo con el coche o el mal de ojo que me hayan echado. En cosa de una semana me cargue la caja del filtro, despegue una goma y queme la tapiceria del interior.

    Eso si, desarme la parrilla para limpiar y aspirar el radiador de bichos y no me cargue nada 😃

    aspirar el radiador de bichos.......

    Espera que me prepare.........

    FRIKIIIIIIIIIIIIII

    Enviado desde la cara oculta de la luna

    Jajajajajajajaja seras mamon. Joder ya que estaba limpiando y echando el vetun ese a los plasticos del motor, pues me fije y vi que estaba plagado de bichos atascando los furacos del rafiador. Y como quitar la parrilla no lleva ni un minuto pues aproveche. Creeme que si tuviera algo de complicacion la operacion, le hubieran dado mucho pol culo jajajajajaja. Pero pa una vez que me pongo en plan...

    Y asi cuando me veas por el retrovisor acercandome justo antes de arrancarte las pegatinas, lo veras bien limpito! 😉

    pera pera lo lo flipe.......

    Betún pa los plasticos?????

    JAJAJAJAJAJAJAJA

    SUPERFRIKIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII

    Enviado desde la cara oculta de la luna

    Exeo 1.8 TSI 210 cv 320 NM

    Para qué un diesel si hay un TSI.....

    Seat exeo 2.0 tdi 143 repro | Asturias | 2.463

    Publicado 28 July 2013 a las 15:03

    Jajajajaja si joder es como vetun pa los zapatos pero es pa echarlo a los plasticos del coche. Los hidrata y quedan con el color original. Los hay con aplicador como el de los zapatos, osea la tipica esponjilla, y como el que eche yo de Mercedes, que echas el liquido, lo esparces, dejas que actue y luego pasas la microfibra.

    Mira:

    Posted Image

    Faltaba por poner la segunda mano eh? Al final quedo mejor.

    Tenia que haber hecho una foto de como estaba antes de echar el producto, pero para que te hagas una idea, estaba todo con machas blancas. Tanto la tapa del motor como la del filtro del aire.

    Asturias ye España y lo demas tierra conquistada.

    Seat Exeo | Málaga | 3.421

    Publicado 29 July 2013 a las 0:50

    Ohhhhhhhh te faltan las tapas de la bateria!!! Como a mi vaya... Jejeje Entonces pa que me aclare el canfor de los zapatos pero el marron o el negro... :P:P:P:P:P Enviado desde la cara oculta de la luna

    Exeo 1.8 TSI 210 cv 320 NM

    Para qué un diesel si hay un TSI.....

  • Seat exeo 2.0 tdi 143 repro | Asturias | 2.463

    Publicado 29 July 2013 a las 2:00

    Ohhhhhhhh te faltan las tapas de la bateria!!! Como a mi vaya... Jejeje

    Entonces pa que me aclare el canfor de los zapatos pero el marron o el negro...

    :P:P:P:P:P

    Enviado desde la cara oculta de la luna

    Jajajajajajaja el negro que queda mejor 😉

    Tengo un amigo que le echaba lo de los zapatos. De la marca kiwi o algo asi. Lo echaba por las defensas y las juntas de goma y la verdad que quedaba muy bien.

    El producto que eche yo me da que al final es lo mismo que lo de los zapatos pero con otro nombre.

    Asturias ye España y lo demas tierra conquistada.

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