Nuevo skoda octavia RS
Iniciado por moi5e5, 05 June 2013 a las 10:00
Seat exeo 3r | León | 6.011
Pues a mi me sobrarían todas esas cosas.
A mi me dicen: por 500€ más tienes: velocidad de crucero adaptativa ( en vez de normal ) + faros de largas a cortas automáticos + cámara de reconocimiento de señales + señalizados de ángulo muerto del retrovisor + sensor de cansancio.
O por 500€ más tienes en vez de un 2.0 TDI 180Cv un 2.0 TSI 220Cv.
Y lo tendría clarinete. 2.0 TSI 220Cv DE CA BE ZA. Infinitamente antes que equipamiento sobrante de ordenador con ruedas.
Pero vamos. Para gustos colores y en la era de la informática esta claro que lo que vende son los ordenadores con ruedas aunque luego este " prohibido " manejar el GPS... Pero se permita meter cadavez más Gadgets de estos que " se supone " que no sólo no distraen tantas MIERDAS, si no que " se supone " que además te ayudan.... Curioso....
Yo desde luego también,motor y ruedas!
mientras pueda mantener un gasolina y doparlo,no tendre un diesel,claro.
Pero también hay que decir que nuestros coches sin un navegador,un xenon,o alguna chorrada mas se queda en nada,por que no es un Ibiza,por tema de gama vaya.
Seat exeo 2.0 tsi 300cv multit | Segovia | 1.370
Pues a mi me sobrarían todas esas cosas.
A mi me dicen: por 500€ más tienes: velocidad de crucero adaptativa ( en vez de normal ) + faros de largas a cortas automáticos + cámara de reconocimiento de señales + señalizados de ángulo muerto del retrovisor + sensor de cansancio.
O por 500€ más tienes en vez de un 2.0 TDI 180Cv un 2.0 TSI 220Cv.
Y lo tendría clarinete. 2.0 TSI 220Cv DE CA BE ZA. Infinitamente antes que equipamiento sobrante de ordenador con ruedas.
Pero vamos. Para gustos colores y en la era de la informática esta claro que lo que vende son los ordenadores con ruedas aunque luego este " prohibido " manejar el GPS... Pero se permita meter cadavez más Gadgets de estos que " se supone " que no sólo no distraen tantas MIERDAS, si no que " se supone " que además te ayudan.... Curioso....
Bueno claro, pensandolo asi claro, lo primero meterle dinero al motor, deportividad etc etc... y si queda mas presupuesto mas pijadas de esas. Y gasolina de cabeza efectivamente.
Pero a mi si me dicen eso pongo 1000€ mas y me llevo ambas.
Ahora bien, por 30000€ prefiero que me traiga todas esas pijadas a que no, y cuantas mas mejor, en este tipo de coches.
Seat Exeo | Madrid | 1.060
me pasa lo mismo, yo mi "primer elemento de equipamiento" es siempre el motor, y luego que lleve cuantas más cosas mejor, pero si me tengo que quedar en motor + algo básico de tontunas, que todas las tontunas del mundo y menos motor, pues me quedo con la opción 1. Un saludo
Seat Exeo | Madrid | 16.785
Pues me váis a matar, pero me temo que este RS debe ir muy bien ajustado y a un Exeo se las puede hacer pasar muy putas a nivel de chasis. La suspensión de paralelogramo está muy bien, pero es una parte más del tren de rodaje, y queramos o no tenemos un tren de rodaje muy bueno de hace 12 años, pero esos 12 años están ahí y por lo que estoy comprobando en los nuevos bastidores que van sacando, se acercan o superan en líneas generales al nuestro. La baza del aplomo poco a poco se va disipando y vamos teniendo un coche más. Eso sí, hay que reconocer el excelente trabajo que hicieron con este chasis en su momento, porque sigue teniendo prestaciones de primera línea 12 años después.
Seat Exeo | Madrid | 1.060
Pero eso es que es normal, los tiempos van cambiando y las cosas evolucíonan, estaría bueno que se estancasen, el tema es que si hace 12 años el nuestro era bueno, ahora sigue siendolo, vamos digo yo. A mí eso no me preocupa que salga un coche nuevo y que mejore lo que sea con respecto al nuestro. Me preocuparía más si no hay nadie que sepa mejorar un tren de rodaje (por ejemplo, por se lo que mencionas) de hace 12 años.Pues me váis a matar, pero me temo que este RS debe ir muy bien ajustado y a un Exeo se las puede hacer pasar muy putas a nivel de chasis. La suspensión de paralelogramo está muy bien, pero es una parte más del tren de rodaje, y queramos o no tenemos un tren de rodaje muy bueno de hace 12 años, pero esos 12 años están ahí y por lo que estoy comprobando en los nuevos bastidores que van sacando, se acercan o superan en líneas generales al nuestro.
La baza del aplomo poco a poco se va disipando y vamos teniendo un coche más. Eso sí, hay que reconocer el excelente trabajo que hicieron con este chasis en su momento, porque sigue teniendo prestaciones de primera línea 12 años después.