Club Seat Exeo

Tienes las dos ociones. Si tiras del mando hacia ti recuperara hasta la velocidad marcada anteriormente. Si pulsas el boton del extremo definira la velocidad actual como velocidad de crucero. Espero haberte ayudado. Enviado desde mi GT-I9003 usando Tapatalk 2

Gracias.

hola compi... yo pienso que es de otra forma, si tiras de la palanca para volver a activarlo, vuelve a la velocidad memorizada, pero si tiras y la dejas cojida un momento, te mantiene la velocidad actual..por lo menos el mio...

Y si le dais arriba o abajo a los botones del control de velocidad...acelera o decelera?? el mío no hace ni mú!!

El mío si le das hacia arriba un rato a la palanca va aumentando hasta que sueltas y Lo mismo hacia abajo, va decelerando salvo que vayas cuesta abajo. Enviado desde mi HTC Wildfire usando Tapatalk 2

Cuesta abajo no decelera pero porque para decelerar usa el freno motor, y en cuestas y marchas largas no puede con la inercia del coche. El funcionamiento es: - Pulsación del botón lateral: activar y mantener la velocidad actual. - Pulsación hacia arriba de la palanca: acelerar y mantener la velocidad que adquieras. - Pulsación hacia abajo de la palanca: decelerar usando freno motor y memorizando la velocidad adquirida. - Pulsación hacia ti de la palanca: si está activado el control no hace nada, y si no está activado se activa y lleva el coche a la última velocidad memorizada. - Pulsación alejando la palanca de ti: desactiva el control pero mantiene la memoria de velocidad para futuras activaciones. - Pulsación alejando la palanca de ti hasta un punto fijo posterior a la pulsación anterior (hace un clack y se queda atrás): desactiva el control y borra la memoria de la velocidad adquirida (tras esto, no se puede activar el control pulsando la palanca hacia ti al no tener ninguna velocidad guardada). - Por último, si con el control de velocidad activado aceleras con el pedal, sube de velocidad pero al soltar el pedal no mantiene la velocidad adquirida sino que vuelve a la velocidad que tenía memorizada antes de acelerar. Espero haber aclarado un poco los diferentes supuestos de funcionamiento del Tempomat.

El mío lo hace todo salvo subir y bajar de velocidad una vez puesto el control. Quizás es que no lo deje pulsado el tiempo necesario. Luego os contaré que hago la vuelta!!

dre los botones no hacen nada, es la palanca la que has de subir o bajar  !!! jeje

No se puede explicar mejor ismacom. El mío si que funciona así. Saludos

El mío lo hace todo salvo subir y bajar de velocidad una vez puesto el control.

Quizás es que no lo deje pulsado el tiempo necesario. Luego os contaré que hago la vuelta!!

Dale tiempo!!