Club Seat Exeo

Mira el libro de mantenimiento que seguro pone la norma, y para cuantos kilómetros le vas a hechar aceite ?? 10 ? 20 ?? No creo que merezca ni la pena . Si no grúa y a correr  Un saludo

50 km rubens, que es lo que tengo hasta sealco. le pondré medio litro (pues he leido que entre el max y el min solo hay un litro) y el otro medio bote de aceite lo dejare en la puertecilla del lateral por si otra vez se me vuelve a encender otro dia rellenarlo.

Tienes que meter 5w30 norma 507.00, vale una pasta y si vas mañana a revisión es tirado. Compra un litro a ver si aguanta??? Suerte.

Tienes que meter 5w30 norma 507.00, vale una pasta y si vas mañana a revisión es tirado. Compra un litro a ver si aguanta???

Suerte.

no me fastidies Enriquito¡¡¡ lo que es una pasta me lo figuraba. pero digo yo que con que rellene un poco mas del minimo como medio litro o entre cuarto y medio.... ya llego de sobra sin hacer peligrar el motor. y el resto para ir controlando el gasto de aceite poco a poco

vaya mes¡¡¡ revision aceite, ruedas...

Con que llegue al mínimo es suficiente.

No sé si voy a decir una locura, pero no creo que pase absolutamente nada si haces 50 kms hasta Sealco. Como bien mencionas entre el max. y el min. hay un litro de diferencia, por lo que el motor sigue teniendo bastante aceite. Ten en cuenta que se te acaba de encender el testigo del aceite y el fabricante avisa siempre con mucho tiempo, la carencia de un lubricante tan importante como es el aceite del motor, otra cosa sería olvidarlo y hacerle kms. Es bajo mi escaso conocimiento de mecánica y opinión, a ver lo que opina mas gente. Un saludo

Estoy con pleong, yo al A4 una vez tuve que hacerlo y yendo despacito, cuidado y mucho miedo, le hice casi 80Km que me quedaban de viaje. Y sin problemas. Yo no tiraba el dinero. Del tipo de aceite, como te han dicho, 5w30 LongLife con especificación VW507.00

nada chavales, al final he comprado 1 litro de castrol long life con la dichosa especificacion, y resulta que la sangre de dragon no es tan cara como yo creia, 14 euros el litro (mi bombay saphire es mas caro y la tinta de impresora ni te cuento. asi que le echare un chorrito para llegar a sealco sin sobresaltos (no creo que sea mucho porque he ido a los repuestos y no ha saltado el chivato) lo que si es cierto que la barilla esta en el minimo. por 3 miseros euros no me la juego

Tb es verdad. Pues guárdatela para después de la revisión tener por si te surge un imprevisto como éste

nada chavales, al final he comprado 1 litro de castrol long life con la dichosa especificacion, y resulta que la sangre de dragon no es tan cara como yo creia, 14 euros el litro (mi bombay saphire es mas caro y la tinta de impresora ni te cuento.

asi que le echare un chorrito para llegar a sealco sin sobresaltos (no creo que sea mucho porque he ido a los repuestos y no ha saltado el chivato) lo que si es cierto que la barilla esta en el minimo.

por 3 miseros euros no me la juego

Has echo lo mejor.  te quitas de problemas

La verdad es que has hecho bien, el bote lo guardas por si acaso te vuelve a ocurrir. Saludos!!!

El mio hasta los 30.000 se bebió una lata de 1 litro entera, lo comenté en la revisión y me dijeron que era algo habitual

Mi anterior coche si que bebia aceite. Entre revisión y revisión algo más de dos latas, y no precisamente de 1lt. Unos 12lt cada 30.000 kms. A veces me planteaba si era necesario cambiar el aceite. Je,Je como le gusto siempre beber a ese jodio C5.

Jajaja era como el RX-8, que chupa más aceite que gasolina

Hace 2 dias he llevado el coche al conce a que me hicieran un mantenimiento preventivo (gratuito claro esta) ya que mi chiquitin a cumplido su primir añito....y me han dicho que le tengo que echar aceite que el nivel esta un pelin bajo y eso que no tiene ni 15.000 km...y al preguntarle al chico de mantenimiento el porque del nivel tan bajo me han comentado que al principio es normal que consuman tanto aceite, ¿a vosotros tambien os ha pasado eso? Me tocara pasar por caja y comprar tambien aceite por si las moscas....

No le pasa a todos, pero sí es común. A mí en el A4 me chupó bastante aceite en los primeros 30000Km, luego un poco en los siguientes 10000Km y ya luego nada. Hubiese preferido que hubiese seguido chupando aceite en vez de empezar a darme los problemas que me dio el desgraciado

Me dejas mucho mas tranquilo  :'(

Es muy fácil saber que si el motor lleva 5 l de aceite y entre el máximo y el mínimo hay 1 litro,  tienes 4 litros de aceite en el motor, es decir, no está seco... No pasa nada que le hagas 50 o 100 kms. Con el aceite al mínimo, simplemente no le exijan mucho y ya está...