Club Seat Exeo

Los fabricantes de automóviles Ford (con fábrica en Almussafes) y Seat (con plantas en Martorell y Zona Franca de Barcelona) han defendido la necesidad de una conexión ferroviaria rápida con los puertos y el resto de Europa.

Mas Información y Fuente>>> https://politica.elpais.com/politica/2011/10/19/actualidad/1319006349_488878.html

Buah, pues no les queda, si no hay un duro.

Seat celebra que el Corredor Mediterráneo permitirá competir "de tú a tú" con otras regiones.

La automovilística multiplicará por tres las exportaciones por tren

BARCELONA, 19 (EUROPA PRESS)

El director de la fábrica de Seat en Martorell (Barcelona), Juan Ramón Rodríguez, ha celebrado la decisión de la Comisión Europea (CE) de este miércoles de incluir el Corredor Mediterráneo en la Red Transeuropea de Transporte, ya que permitirá generar una mayor actividad económica y competir "de tú a tú" con otras regiones del mundo.

En un comunicado, Rodríguez ha argumentado que Seat exporta actualmente alrededor del 80% de la producción de Martorell y ha celebrado que, con una infraestructura como el Corredor Mediterráneo, se eliminará la "penalización de tiempo y en recursos económicos" del cambio de vía en la frontera.

"Hoy es un gran día para Seat", ha manifestado Rodríguez, y ha asegurado que la nueva infraestructura permitirá exportar hasta el 30% de los vehículos por tren, lo que supone casi tres veces más que actualmente, y ayudará a ahorrar entre el 5 y el 15% de los costes de transporte por vehículo, dependiendo del país de destino.

Ha asegurado que la automovilística española ha hecho una clara apuesta por el ferrocarril, lo que se traduce en dos líneas exclusivas que comunican la planta de Martorell con el Puerto de Barcelona y la fábrica de la Zona Franca de Barcelona para transportar vehículos acabados y componentes, respectivamente, además de la utilización de las vías actuales para transportar los vehículos a España y a Europa, lo que ha suprimido la circulación de 57.000 camiones al año.

Sin embargo, Rodríguez ha recalcado que la falta de una infraestructura como el Corredor Mediterráneo impide a Seat exportar más directamente desde Martorell a otros países europeos.

La compañía ha pedido que el nuevo Gobierno que salga de las urnas el 20 de noviembre "asuma la importancia estratégica para la economía española del Corredor Mediterráneo" y tramita la ejecución de la línea lo antes posible.

Fuente>>> https://www.lavanguardia.com/local/barcelona/20111019/54233429819/seat-celebra-que-el-corredor-mediterraneo-permitira-competir-de-tu-a-tu-con-otras-regiones.html

Además de mejorar las exportaciones se ahorraran un buen dinero en los gastos de transporte

Y no hablemos de la contaminación, no se donde leí que esto supondría unos 57.000 camiones menos por la autovía anualmente Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk