Club Seat Exeo

que bueno, lo voy a reenviar a todos mis contactos para ver si conseguimos algo. Tienes toda la razón con eso de circular por el carril central, la gente no tiene respeto por nadie.

La leche, estoy de acuerdo en parte de lo que dice el comentarista, pero solo en parte. En España es cierto que hace falta que la gente aprenda a circular, pues es raro el día que voy por la autovía y me encuentro al abuelo o a la señora de turno circulando por el carril izquierdo a 80km/h, lo mismo que el uso de los intermitentes, que muy poca gente los utiliza, yo creo que hay gente que no sabe ni que existen, lo mismo que usar los epejos a la hora de cambiar d carril, hay gente que te mete unas cruzadas de escandalo. En cuanto a los límites de velocidad, estoy totalmente de acuerdo que se tendrían que subir, pero eso de circular a 260 o 300Km/h, me parece una locura, pues en caso de un reventón o un alcanzamiento, el coche a esa velocidad es un obus, y al que pille desde luego que lo destroza, por no hablar de que las posibilidades de salir vivo del coche son prácticamente nulas. Aquí en España tenemos algunas autopistas y autovías a las que si se les podría subir el límite al menos hasta los 150-160km/h, como es la autopista de Zaragoza a Bilbao, la A2, la autovía Burgos-León, y otras muchas que hay en España, pero también tenemos otras que es mejor no subirle mucho el límite, por lo menos en algunos tramos, como es la autopista de León a Oviedo, que es una autopista de montaña y está limitada a 100, como mucho la tendrían que subir a 120, porque es una autopista muy sinuosa

La leche, estoy de acuerdo en parte de lo que dice el comentarista, pero solo en parte. En España es cierto que hace falta que la gente aprenda a circular, pues es raro el día que voy por la autovía y me encuentro al abuelo o a la señora de turno circulando por el carril izquierdo a 80km/h, lo mismo que el uso de los intermitentes, que muy poca gente los utiliza, yo creo que hay gente que no sabe ni que existen, lo mismo que usar los epejos a la hora de cambiar d carril, hay gente que te mete unas cruzadas de escandalo. En cuanto a los límites de velocidad, estoy totalmente de acuerdo que se tendrían que subir, pero eso de circular a 260 o 300Km/h, me parece una locura, pues en caso de un reventón o un alcanzamiento, el coche a esa velocidad es un obus, y al que pille desde luego que lo destroza, por no hablar de que las posibilidades de salir vivo del coche son prácticamente nulas. Aquí en España tenemos algunas autopistas y autovías a las que si se les podría subir el límite al menos hasta los 150-160km/h, como es la autopista de Zaragoza a Bilbao, la A2, la autovía Burgos-León, y otras muchas que hay en España, pero también tenemos otras que es mejor no subirle mucho el límite, por lo menos en algunos tramos, como es la autopista de León a Oviedo, que es una autopista de montaña y está limitada a 100, como mucho la tendrían que subir a 120, porque es una autopista muy sinuosa