Club Seat Exeo

Llave SIMPLE = 44,70 € + 20 € Codificación + Iva. Total 73 €

Llave con Mando = 115 €+ 20 € Codificación + Iva Total 150 €

Un Robo, ni más ni menos...

hace poco le hice yo una copia a mi leon de unos chicos que las hacen en madrid,ellos te la tallan y codifican con el mando de 3 botones y llave espadin me cobraron 75 euros,creo que tambien podran hacer para el exeo,si te interesa te paso info

Pues no me parece caro....yo hace años, con el Ibiza perdí la llave (sin mando) y con chip y me cobraron 45 euros una tienda especializada en Madrid en llaves para coches....te hacian copias hasta de Porche, Jaguar....etc..... sólo necesitan el otro juego de llaves....te la colocan en un aparato que lee el microchip.....y físicamente la pulen para que tenga la misma forma.....en menos de 15 minutos, la tenía!!!, pedí precio en la Seat y creo que eran alrededor de 60 ó 70 euros....la llave no era exactamente igual que la original....pero muy muy parecida

Yo en mi antiguo Mazda MX-5 tuve que hacer copia de la llave que iva sin mando ni cierre centralizado ni na de na.. Y solo se podia hacer en concesionario porque ninguna máquina de ningún sitio donde hicieran copias podia leer el chip.. 45€ de llave más el precio por hacer el dentado más la mano de obra por codificar 115 euracos por una llave que no tenia nada.. ESO SI  ES UN TIMO!

hace poco le hice yo una copia a mi leon de unos chicos que las hacen en madrid,ellos te la tallan y codifican con el mando de 3 botones y llave espadin me cobraron 75 euros,creo que tambien podran hacer para el exeo,si te interesa te paso info

Si no es mucha molestia te agradecería mas información.

Gracias

Vaya atraco! alguien sabe si se necesita el plástico ese que venia con la llave para hacer el duplicado en caso de perdida¿? Ya que a mi me dijeron que no hacia falta.

Vaya atraco. Respecto al plástico de la copia, creo que no es necesario, pues por el número de bastidor te lo harán, pero si lo llevas irán al grano antes.

Si no es mucha molestia te agradecería mas información.

Gracias

te paso el enlace del post que tiene en forocoches,mandale un mp con tus dudas.

saludos

https://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1947796&highlight=

te paso el enlace del post que tiene en forocoches,mandale un mp con tus dudas.

saludos

https://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1947796&highlight=

No me queda claro si hay que llevar el coche a Madrid para codificar la llave, les mandare un mp.

Por cierto, que curioso y casualidad en esa misma pag. hay un anuncio de Cerrajeria Wilma de aqui de Bilbao una de la mejor de TODO España en estos temas y que me están mirando esto mismo, el lunes quedaron en llamarme.

Gracias teki20vt

Muchas gracias por tu información Copykey pero antes de nada no estaría de mas que te pasases por el apartado de presentaciones, y si eres un profesional del sector de la ferretería habla con el administrador para hacerte un hueco en la sección "patrocinadores" ya que por el tu nick deduzco que perteneces a ese sector. Saludos

Bueno pues ya tengo la llave de plástico del Grupo Vag, de momento sin *transponder (chip) por lo tanto de momento solo abre las cerraduras del coche pero no lo arranca (me vale como llave de emergencia -si me pasa como ya me paso dejarme la original dentro del coche-) ahora dejare la llave simple dentro del coche escondida y la de plástico siempre en la cartera. El precio 15 €, con transponder 80 € *El ordenador del cerrajero no comunica con la centralita del coche, posiblemente tenga que actualizar el software, le consultara al proveedor. Por cierto la Cerrajeria es Wilma y figura en la web del enlace de copikey