El Seat Exeo pasa a formar parte de los vehículos habituales de la DGT. La Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil contará con 50 unidades de Seat Exeo específicamente preparados para el cuerpo. En esta ocasión el Exeo está movido por el mot
La Dirección General de Tráfico ha comprado un total de cincuenta vehículos de la marca española SEAT para patrullar las carreteras de todo el territorio nacional. En concreto el modelo elegido para la Guardia Civil ha sido el Exeo equipado con e
Hasta ahora el SEAT Exeo solo estaba disponible con cambio automático si optábamos por la versión más potente (2.0 TSI de 200 CV), que tiene un precio de 27.900 euros. Esto limitaba mucho las posibilidades de configuración, ya que sin embargo, l
Seat ha incorporado el cambio Mutitronic automático secuencial de siete velocidades y levas en el volante a su gama diésel, especialmente en la variante ST con el motor 2.0 TDI CR de 143 CV, en las versiones Style y Sport.
En ocasión de que nuest
Tras varios meses de espera, finalmente los mexicanos pueden adquirir el SEAT Exeo con carrocería sedán. Llega en una única versión muy equipada y con el excelente motor de dos litros y tecnología TSI. Posiblemente el precio no lo convierta en u
Los policías italianos incorporan a su flota un grupo de SEAT Exeo ST 2.0 TDI Style de 143 CV, gracias a un acuerdo con la división italiana de la marca germanoespañola. Se unen a otros compañeros uniformados como los Alfa Romeo 159, BMW Serie 3,
El fabricante germanoespañol ya incorpora algunos modelos bastante conocidos dentro del grupo VAG. Mejor tarde que nunca, sobre todo si hay que cumplir con Euro 5 en menos de dos meses. Empezamos por el SEAT Ibiza, que jubila al 1.6 105 CV por el 1.
Probamos el Seat Ibiza Cupra Bocanegra con el motor 1.4 TSI de 180 CV y el cambio de doble embrague DSG de siete velocidades.
La prueba completa en: http://www.highmotor.com/fotos/seat-ibiza-cupra-bocanegra-14-tsi-180-cv-prueba-parte-iii.html
La marca española estará, como no, en el próximo Salón de París, y nos presenta algunas novedades que se incluirán en la gama del SEAT Exeo.
En el interior se ha intentado mejorar un aspecto, que desde mi punto de vista, siempre resta puntos al
En los últimos meses te hemos ido contando todas las novedades relacionadas con el SEAT Exeo, modelo que a pesar de las muchas criticas recibidas está resultando ser todo un acierto, al menos a juzgar por las buenas ventas registradas en el primer
El Seat Exeo pasa a formar parte de los vehículos habituales de la DGT. La Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil contará con 50 unidades de Seat Exeo específicamente preparados para el cuerpo. En esta ocasión el Exeo está movido por el mot
La Dirección General de Tráfico ha comprado un total de cincuenta vehículos de la marca española SEAT para patrullar las carreteras de todo el territorio nacional. En concreto el modelo elegido para la Guardia Civil ha sido el Exeo equipado con e
Hasta ahora el SEAT Exeo solo estaba disponible con cambio automático si optábamos por la versión más potente (2.0 TSI de 200 CV), que tiene un precio de 27.900 euros. Esto limitaba mucho las posibilidades de configuración, ya que sin embargo, l
Seat ha incorporado el cambio Mutitronic automático secuencial de siete velocidades y levas en el volante a su gama diésel, especialmente en la variante ST con el motor 2.0 TDI CR de 143 CV, en las versiones Style y Sport.
En ocasión de que nuest
Tras varios meses de espera, finalmente los mexicanos pueden adquirir el SEAT Exeo con carrocería sedán. Llega en una única versión muy equipada y con el excelente motor de dos litros y tecnología TSI. Posiblemente el precio no lo convierta en u
Los policías italianos incorporan a su flota un grupo de SEAT Exeo ST 2.0 TDI Style de 143 CV, gracias a un acuerdo con la división italiana de la marca germanoespañola. Se unen a otros compañeros uniformados como los Alfa Romeo 159, BMW Serie 3,
El fabricante germanoespañol ya incorpora algunos modelos bastante conocidos dentro del grupo VAG. Mejor tarde que nunca, sobre todo si hay que cumplir con Euro 5 en menos de dos meses. Empezamos por el SEAT Ibiza, que jubila al 1.6 105 CV por el 1.
Probamos el Seat Ibiza Cupra Bocanegra con el motor 1.4 TSI de 180 CV y el cambio de doble embrague DSG de siete velocidades.
La prueba completa en: http://www.highmotor.com/fotos/seat-ibiza-cupra-bocanegra-14-tsi-180-cv-prueba-parte-iii.html
La marca española estará, como no, en el próximo Salón de París, y nos presenta algunas novedades que se incluirán en la gama del SEAT Exeo.
En el interior se ha intentado mejorar un aspecto, que desde mi punto de vista, siempre resta puntos al
En los últimos meses te hemos ido contando todas las novedades relacionadas con el SEAT Exeo, modelo que a pesar de las muchas criticas recibidas está resultando ser todo un acierto, al menos a juzgar por las buenas ventas registradas en el primer
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