Club Renault Latitude

A diferencia de alguno de sus competidores que ha optado por dar un paso atrás y lanzar un modelo más propio de un segmento inferior, la marca francesa insiste en seguir compitiendo con coches de gama alta.

Lo que sí ha hecho es planteárselo desde la posición de marca global que pretende ser y no desde una meramente europea que hace muy difícil que puedan salir las cuentas, si se tiene en cuenta la alta inversión que supone un coche de este tipo, que luego se va a vender de una forma limitada. De ahí que el nuevo Latitude llegue al mercado europeo desde Corea del Sur en donde, desde hace 10 años, Renault es propietaria de Samsung Motor.

Toma la base del nuevo SM5, la berlina intermedia de Samsung, que se ha desarrollado tomando como punto de partida la excelente plataforma del Laguna actual debidamente ensanchada y ampliada, con lo que se unifica la tecnología puesto que hasta ahora, habían utilizado plataformas de origen Nissan.

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