Club Peugeot 308cc

En ciudad el consumo con capota y sin capota debe diferir poco poco, la diferencia de consumo es por aerodinámica únicamente, y a las velocidades "urbanas" no es tan importante. En carretera el consumo con capota siempre es mayor, aunque por mi experiencia no te puedo contestar a eso, porque tendría que ir capotado algna vez, y casi nunca lo hago. Es un echo que en ciudad se gasta más con el A.A. puesto que con las ventanillas bajadas, y que en carretera se gasta más con las ventanillas bajadas que con el A.A. puesto... pues con la capota lo mismo, pero más acentuado en carretera. Lo que no entiendo del todo bien es la pregunta. ¿si consume más descapotado no llevas a los niños al cole? si cambio capotado descapotado por con A.A puesto o no... me rallo más todavía, jejejeje. Pásate por el foro de presentaciones y cuentanos con cual te has "casao".

como dice fermaker, si es para ir por ciudad ni lo vas a notar

Y por carretera casi igual, yo si miro los consumos y la diferencia de ir capotado a descapotado en carretera es pequeñísima, de 5.6 capotado León Madrid a velocidades legales con la capota puesta y 5.8 a la misma velocidad en verano descapotado (eso si con las ventanillas subidas que apartir de 100 km/h es una locura de ruido ir con las ventanillas bajadas descapotado)

Opino lo mismo.

Me sumo a lo dicho anteriormente por los compañeros en los comentarios que me han precedido, y bienvenido a esta gran familia de CC, que son las iniciales de Coupe-Cabriolet, ¿entonces como es posible que haya un passat que lleve la nomenclatura CC?

abre un nuevo tema javiato ni te lo pienses lo del consumo!! se la envidia del colegio hombre!! ajajajja