Club Peugeot 308cc

Perdón aquí esta la foto que no se si antes la subí o no

Yo pienso igual que tu mecanico. Pero pregunta por si acaso.....

Está dentro de lo normal... no te preocupes

De hecho, ese protector es para aislar el calor y que no afecte a los elementos colindantes.

Eso que hay debajo del protector anti calórico no es el colector, es el turbo, y es "normal" verlo al rojo vivo, sobre todo cuando previamente le has dado zapatilla al coche

Pues a ver me ha dado fallo averia motor y lo he vuelto a llevar al taller y resulta que da consigna baja de la presion de la gasolina. El del taller me ha dicho que lo lleve a la casa que alli pueden medir parametros lo he llevado a la casa y me han dicho que puede tener la bomba de la gasolina mal, les comente lo del turbo al rojo vivo y me han dicho que no creen que eso sea algo normal y que ademas de la bomba de la gasolina puede que haya algo mas que este mal. En cuanto a lo de darle caña al coche no se pero fue un trayecto de unos 20 km y bueno no fui despacio pero tampoco me dio tiempo a darle tanta cera. No se la verdad es que estoy un poco desesperado porque el coche tiene 4 años y 60000 km a ver si despues de cambiar la bomba se queda todo bien. Gracias por la ayuda chicos y si es algo normal lo del turbo al rojo vivo pues mejor, espero que no sea nada mas.

Suerte. Ya nos contarás.

A ver que te dicen, ojala con eso se arregle, que siempre está el miedo a que te anden mareando con mil cosas hasta que dan con el problema... Cuentanos en que acaba la historia @Javi Ramos

Hombre normal no es, si vas tranquilo no, si vas dándole cera bien ,y paras de golpe pues puede.

El colector al rojo indica mezcla muy pobre de gasolina, y puedes dañar el motor, puede ser la bomba , o algún sensor mal, incluso una bobina o bujía, pero llevarías el motor en tres cilindros y fallaría, aunque las centralitas, ahora si falla una bujía te dejan ese cilindro sin inyectar para no dañar el catalizador...dejarlo en el taller antes de que se rompa algo,...

Eso que hay debajo del protector anti calórico no es el colector, es el turbo, y es "normal" verlo al rojo vivo, sobre todo cuando previamente le has dado zapatilla al coche

Si que es el colector de escape. Y parte del turbo se mete dentro de éste.

buenas chicos. A ver os voy a dar cierta información sobre lo del colector al rojo vivo. Lo lleve al taller y estos preguntaron a plataforma peugeot ya que no encontraban ningun fallo. la respuesta de plataforma peugeot fue que es normal que el colector de escape se ponga a esa temperatura ya que trabaja a temperaturas muy elevadas. 

La verdad que no se que creer asi que si por favor algunos de vosotros puedierais observarlo para ver si de verdad es algo normal o por el contrario me estan dando largas. La verdad que estoy bastante preocupado con la historia esta pero bueno espero que de verdad sea algo normal y ya esta.

Muchas gracias!!!! un saludo a todos

Hola chicos!! a ver para información de todos los que tenemos este coche. me han dicho desde plataforma peugeot que lo que el colector se ponga al rojo vivo es algo normal en este coche ya que trabaja a temperaturas muy altas. La verdad que yo no me lo creo mucho no se porque, asi que por favor si algunos de vosotros puedierais observarlo y decirme algo me hariais un gran favor porque la verdad estoy preocupado. Muchas gracias!!! un saludo a todos!!

Pon una foto a ver como se pone el tuyo.

Yo lo miraria.Pero el mio es diesel.....

Claro @Javi Ramos, no puedes ponernos una foto del tuyo y así nos hacemos una idea de lo que te está pasando?