Club Nissan Leaf

Seguro que a huelva si. la vuelta como tu dices...... a lo mejor lo tienes que recargar mientras te tomas un cafe o dos y ya esta.Todavia no se sabe cuantos km de autonomia tiene?

Creo que no.

160km de autonomia.Te faltan 6 km de nada.

Bueno,siempre lo puedes poner a cargar.En 30 min el 80%.

Pero son 160km a que velocidad?

seguro son 160km? yo creo son 175km, pq aki en europa se mide por otro rango y creo son 175km,,,, yo voy siempre a 120km.h , pero no todo el tiempo, pq son 83km de distancia hasta el destino, de autopista son 73km, y solo 10km de carreteras nacionales, segun la web de eeuu, mas o menos a 120km de media el leaf hace 111km, yo supongo tendre una media mas baja me hara segun calculos 120km.

120 km,entonces no te llega,tendrias que recargar.

recargar solo para venirme.

Lo dejas un ratillo mientras haces lo que tengas que hacer y ya esta.lo malo sera encontrar un punto donde cargarlo.

tiene q ser con 380v en 30 minutos,,, de toas maneras una alargadera y en casa de mi cuñaaa lo podre poner ,, pero es q son 8 horassssss, y ademas la suerte de aparcar justo al lado,,, jejeje,,, dentro de un tiempo no muy lejano 6 meses mas o menos  habra algo en huelva seguro.

Te veo con 5 alargaderas una detras de otra.

ja,si no tienes sitio al lado de casa, 300m de cable hasta el coche.

Hola a todos. Me acabo de incorporar. ¿sabéis dónde puedo encontrar un mapa, actualizado, de todos los puntos de recarga -electrolineras- que hay en España, hasta la fecha? Gracias por anticipado. Saludos.

No,pero se puede buscar.Si lo encuentro lo pongo aqui.Por cierto,Bienvenido.

Hola a todos. Me acabo de incorporar. ¿sabéis dónde puedo encontrar un mapa, actualizado, de todos los puntos de recarga -electrolineras- que hay en España, hasta la fecha?

Gracias por anticipado.

Saludos.

Bienvenido

He llegado a la conclusión de que la clave está en la red de electrolineras. La compra de este vehículo es una  inversión importante -al menos para mí- y limitar su uso al trayecto "casa --trabajo ---casa" no me parece rentable. Una inversión importante requiere un uso importante, continuo diría yo, como los taxis, o como cualquier "capital circulante" El sistema de gestión de la energía disponible con la ubicación de las electrolineras más próximas  a nuestra ruta, es perfecto, ..........si hay suficientes puntos de recarga. De ahí la insistencia de NISSAN en llegar a acuerdos con todas las partes intervinientes en el tema: empresas eléctricas, ayuntamientos, comunidades autonomas...... En fin, que no me parece "sostenible" tener un coche-diesel,gasolina- para trayectos largos y otro coche-zero emission-  para ir al trabajo o al hiper...... Sería entonces, muy interesante, disponer de una página web donde se reflejaran todos los puntos de recarga existentes, en proyecto, en construcción....¿no creeis?

Creo que la tengo.Mirar https://www.idae.es/PtoRec/

¿Os funciona bien, en vuestros navegadores, esa página del IDAE?

A mi si,tengo el google crome

Queria explicar, que hay que tener mucho cuidado con los alargadores. Para empezar Nissan te hace firmar un documento en el que explicitamente renuncias a cargar el coche usando un alargador y que te haces responsable de que la instalacion del enchufe en el que recargas, este certficado por un electricista profesional. La causa de todo esto es que si los enchufes o los cables no cumplen con el grossor y la calidad necesaria, se podria sobrecalentar e incendiar. Imaginar eso dentro de un garaje mientras se duerme.