Club Mercedes Clase V

Puede ser por la caña que le has dado de golpe y en que temperatura... depende de muchas variantes compañero.

@Mateogdm

Pues ni le hemos dado ni le damos caña, en cuanto a la temperatura va a la normal.

Por eso teníamos la duda porque es la primera vez que nos pasa con un vehículo, que por cierto no es el primero que tenemos.

Muchas gracias por tu ayuda.

@Mateogdm

Pues ni le hemos dado ni le damos caña, en cuanto a la temperatura va a la normal.

Por eso teníamos la duda porque es la primera vez que nos pasa con un vehículo, que por cierto no es el primero que tenemos.

Muchas gracias por tu ayuda.

@Mateogdm

Pues ni le hemos dado ni le damos caña, en cuanto a la temperatura va a la normal.

Por eso teníamos la duda porque es la primera vez que nos pasa con un vehículo, que por cierto no es el primero que tenemos.

Muchas gracias por tu ayuda.

El 2021-09-02 08:03:23 kurch dijo:

Buenos días

Nosotros tenemos una V220 automática del 2018, ya tiene 65000km.

Tenemos una duda cada 20000km tenemos que rellenar un par de dedos de refrigerante en el concesionario nos han dicho que era normal, es la primera vez que nos toca rellenar a un vehículo tanto.

¿Os pasa lo mismo?

Un saludo

Para nada es normal que cada 20.000 kilómetros sea necesario rellenar.  Pero todavía es menos normal que en el propio concesionario (entiendo que es el oficial Mercedes) os digan que es así.

Las causas pueden ser múltiples, desde que el anticongelante que estéis echando sea de mala calidad hasta una pequeña fuga en el circuíto.

Yo miraría primero si cuando lo dejáis aparcado mancha el suelo. También es importante saber si el tapón está en condiciones (es relativamente frecuente esto), pudiera estar defectuoso.

Ya contarás,

DeXinla.

NOTA: Cambia de concesionario.

Ya les he dicho a los del concesionario que no me parecía normal.

No hay nada en el suelo por lo que no creo que pierda.

El tapón parece que está bien y el refrigerante es el del concesionario.

La verdad es que es un engorro y no es normal tener que andar rellenando y menos en un vehículo nuevo.

Gracias por preguntar y preocuparte.

Saludos

No te queda otra que llevarlo a otro taller y le explicas detalladamente lo que te sucede. (Estuve pensando y también puede ser una tontería, como que el circuíto tenga aire, pero no sé ni cómo ni por donde se purga).

Suerte,

DeXinla.

llévalo al taller en estos casos es sin duda lo mejor que puedes hacer, si se te calienta mucho vas a tener un problema grave.