Rimac sigue desarrollando al Concept Two, un hyperdeportivo eléctrico que ha tenido a unas duras pruebas de seguridad que no son aptas para todos los públicos.
En Bugatti están felices de que el prototipo de Chiron haya superado el récord de Koenigsegg. Bueno, la verdad es que no sabemos si se alegran de eso o de que el coche sea espectacularmente rápido. A pesar de la proeza y de que la marca anunció q
Bugatti ha afirmado en varias ocasiones que no le interesa mucho eso de romper récords de velocidad, pero hoy nos sorprende con la escalofriante cifra de 490,48 km/h a bordo de un Chiron Sport. El récord, certificado por la Asociación de Inspecci
Aunque pequeña, esta joven compañía sueca (nació en 1994) ha sido siempre un fabricante de vehículos extremadamente autosuficiente, centrada en soluciones desarrolladas en las instalaciones de Koenigsegg, en Ängelholm. Los componentes que todos
A principios de 2019 la mayor compañía de bienes raíces del mundo, Evergrande, adquirió el 20 % de las acciones del fabricante sueco de superdeportivos Koenigsegg con el objetivo de fundar una empresa conjunta y fabricar "los mej
Koenigsegg quiere ir a por todas con la captación de talento, para ello, ha sacado la chequera y ha contratado a Sasha Selipanov como el nuevo jefe de diseño de la firma. Pero… ¿quién es Selipanov y por qué es una captación muy importante par
Koenigsegg se encuentra en el punto mas álgido de su vida comercial, eso no lo duda nadie. Tras casi 30 años de vida de este fabricante de hiperdeportivos, los números le cuadran a Christian Von Koenigsegg, dueño y fundador de la marca, tanto que
Puede que el nombre de Alexander Selipanov te suene de algo y, desde luego, no es para menos. Selipanov comenzó su gran carrera en Volkswagen allá por 2005 y, tan solo cinco años después, trabajó brevemente con Lamborghini para dar a luz el Hura
Aunque pequeño, Koenigsegg ha sido siempre un fabricante de vehículos extremadamente autosuficiente, centrado en soluciones desarrolladas en las instalaciones de Koenigsegg en Ängelholm. Los componentes que todos los demás fabricantes compran c
Rimac sigue desarrollando al Concept Two, un hyperdeportivo eléctrico que ha tenido a unas duras pruebas de seguridad que no son aptas para todos los públicos.
En Bugatti están felices de que el prototipo de Chiron haya superado el récord de Koenigsegg. Bueno, la verdad es que no sabemos si se alegran de eso o de que el coche sea espectacularmente rápido. A pesar de la proeza y de que la marca anunció q
Bugatti ha afirmado en varias ocasiones que no le interesa mucho eso de romper récords de velocidad, pero hoy nos sorprende con la escalofriante cifra de 490,48 km/h a bordo de un Chiron Sport. El récord, certificado por la Asociación de Inspecci
Aunque pequeña, esta joven compañía sueca (nació en 1994) ha sido siempre un fabricante de vehículos extremadamente autosuficiente, centrada en soluciones desarrolladas en las instalaciones de Koenigsegg, en Ängelholm. Los componentes que todos
A principios de 2019 la mayor compañía de bienes raíces del mundo, Evergrande, adquirió el 20 % de las acciones del fabricante sueco de superdeportivos Koenigsegg con el objetivo de fundar una empresa conjunta y fabricar "los mej
Koenigsegg quiere ir a por todas con la captación de talento, para ello, ha sacado la chequera y ha contratado a Sasha Selipanov como el nuevo jefe de diseño de la firma. Pero… ¿quién es Selipanov y por qué es una captación muy importante par
Koenigsegg se encuentra en el punto mas álgido de su vida comercial, eso no lo duda nadie. Tras casi 30 años de vida de este fabricante de hiperdeportivos, los números le cuadran a Christian Von Koenigsegg, dueño y fundador de la marca, tanto que
Puede que el nombre de Alexander Selipanov te suene de algo y, desde luego, no es para menos. Selipanov comenzó su gran carrera en Volkswagen allá por 2005 y, tan solo cinco años después, trabajó brevemente con Lamborghini para dar a luz el Hura
Aunque pequeño, Koenigsegg ha sido siempre un fabricante de vehículos extremadamente autosuficiente, centrado en soluciones desarrolladas en las instalaciones de Koenigsegg en Ängelholm. Los componentes que todos los demás fabricantes compran c
El Koenigsegg Jesko fue la novedad más espectacular, y deportiva, que pudimos conocer en el pasado Salón del Automóvil de...
No te lo vas a creer... ¡Usamos cookies! Y aunque solo las tengamos para mantener tu usuario logeado y ver cuanta gente nos visita, tenemos que molestaros con este mensaje.