Que el Salón del Automóvil de Ginebra haya sido cancelado por coronavirus no es motivo para que Christian von Koenigsegg y su armada se queden sin deslumbrar a los aficionados del motor. Este año le ha tocado el turno al Koenigseg
La tarde ha sido interesante para los fieles seguidores de Koenigsegg y es que el fabricante de sueños deportivos nos ha mostrado el Koenigsegg Jesko Absolut y el Koenigsegg Gemera. Aunque os hemos contado casi todo de ambos, ahora voy a centrarme e
Cuando creíamos que Koenigsegg era incapaz de sorprendernos una vez más... volvemos a equivocarnos. El Salón de Ginebra habría sido el escenario elegido para su presentación al público del nuevo Gemera. Es el primer coche de cuatro plazas de la
Para haberse suspendido el Salón del Automóvil de Ginebra, el día no ha podido ir mejor. Aunque hace unos minutos os hablábamos del Koenigsegg Jesko Absolut, ahora le ha llegado el turno al Koenigsegg Gemera. Se trata de un deportivo que como cur
Koenigsegg acaba de presentar el Koenigsegg Jesko Absolut, un modelo de órdago que se presenta en el panorama automovilístico mundial como el Koenigsegg más rápido que se haya fabricado hasta la fecha. Curiosamente, el fabricante no sólo nos ha
Hace apenas unos días que Czinger Vehicles nos reveló las especificaciones y algunas imágenes de su innovador hipercoche, el 21C, pero no ha sido hasta hoy cuando hemos conocido su interior y la edición 21C Lightweight Track. Tan solo habrá 80 u
Aunque pequeña, la joven compañía sueca (nació en 1994) ha sido siempre un fabricante de vehículos extremadamente autosuficiente, centrada en soluciones desarrolladas en las instalaciones de Koenigsegg, en Ängelholm. Los componentes que todos
La firma de superautos sueca Koenigsegg, está ansiosa de poder poder marcar un nuevo récord de velocidad máxima y superar la marca del Bugatti Chiron Super Sport 300+. Recordemos que el modelo de la casa francesa, alcanzó los 490,48 km/h en Sep
Desde que el ser humano existe, siempre ha querido ir más rápido. En la era del automóvil, inexorablemente, ha llevado a una reñida carrera por conseguir el coche más rápido de la historia. El Bugatti Veyron fue durante años el coche de produc
El Koenigsegg Regera no es un coche ni mucho menos convencional. Dejando a un lado el hecho de que su potencia es de 1.500 CV, su peculiaridad está en su caja de cambios - o mejor dicho, la ausencia de caja de cambios. Simplificando al extremo, el m
Que el Salón del Automóvil de Ginebra haya sido cancelado por coronavirus no es motivo para que Christian von Koenigsegg y su armada se queden sin deslumbrar a los aficionados del motor. Este año le ha tocado el turno al Koenigseg
La tarde ha sido interesante para los fieles seguidores de Koenigsegg y es que el fabricante de sueños deportivos nos ha mostrado el Koenigsegg Jesko Absolut y el Koenigsegg Gemera. Aunque os hemos contado casi todo de ambos, ahora voy a centrarme e
Cuando creíamos que Koenigsegg era incapaz de sorprendernos una vez más... volvemos a equivocarnos. El Salón de Ginebra habría sido el escenario elegido para su presentación al público del nuevo Gemera. Es el primer coche de cuatro plazas de la
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Desde que el ser humano existe, siempre ha querido ir más rápido. En la era del automóvil, inexorablemente, ha llevado a una reñida carrera por conseguir el coche más rápido de la historia. El Bugatti Veyron fue durante años el coche de produc
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