Club Infiniti Q30/QX30

Gracias. Mañana tengo hora en un taller de Nissan en Madrid. Veremos que me dicen.La leyenda que me sale en pantalla en color rojo cuando se ha "calado" el coche es Cambio. Averia. Detener vehículo. Luego vuelvo a arrancar y como si no hubiera pasado nada.

Gracias. Mañana tengo hora en un taller de Nissan en Madrid. Veremos que me dicen.La leyenda que me sale en pantalla en color rojo cuando se ha "calado" el coche es Cambio. Averia. Detener vehículo. Luego vuelvo a arrancar y como si no hubiera pasado nada.

Pues por ahora a mi no me ha pasado nada relacionado con la batería a pesar de que ya tiene  4 años. Por cierto ¿qué hay de eso que estos coches tenían dos baterías que alquien escribio por aquí, es cierto?

Haced el favor de mantenernos informado y a ver por cuánto sale este tipo de baterías

que yo sepa lleva una bateria... eso sí, si te la quitan tiene que estar el coche conectado a otra por donde se chequea informaticamente, para que no se quede a "0"

Yo he cambiado la bateria y todo parece funcionar menos el start and go que a la primera parada se bloquea... y da fallo del mismo y del asisitente de luces.

Segun Nissan, la bateria tiene que ser exactamente la que tenia o que pida la marca y no otra, para que no se produzca este problema. Yo le puse una exactamente de la mismas caracteristicas y "agm" o algo así,  para los ciclos del start and go, una Varta, de 180 lereles. Cuando se le puso se comprobó el historial de fallos que había tenido por el tema de la anterior batería que andaba ya mal, y se resetaron todos y cada uno de esos fallos.

Sin embargo con la nueva perisite el fallo aludido.

Veré a ver si es cuestión de un reseteo, (parece la típica pijada electrónica), o a ver si va  a ser pq hay que poner una bateria específica...  ya contaré

El Qx30 lleva 2 baterias, al igual que todos los GLA de Mercedes. Una es la bateria que todos conoceos y otra es una mas pequeña para todo el tema electronico, que es esa la que suele dar todos esos "raros" problemas de fallos. No estoy seguro si en los Q30 montan estas dos baterias, pero apostaria a que si

Que Nissan  te diga que tiene que ser la misma bateria, bueno, y seguro que si se la compras a ellos es mejor aun. Una bateria de iguales parametros no deberia dar problema alguno por sustituirla

Gracias!!!... voy a enterarme

Pues al final sí lleva dos baterías, y hay que ir a la Nissan de Burgos que son los que tienen la máquina de Infiniti, especifica para que le diagnostiquen... iré el viernes, ... seguiremos informando...?

Coño dos baterías, entonces cuál es la que hay que cambiar cuando deja de arrancar ¿la principal debajo del capó del motor? ¿dónde está la otra, debajo del suelo del acompañante como creo que alguien dijo por aquí?

El 2023-02-07 07:31:07 Lulan dijo:

Pues al final sí lleva dos baterías, y hay que ir a la Nissan de Burgos que son los que tienen la máquina de Infiniti, especifica para que le diagnostiquen... iré el viernes, ... seguiremos informando...?

Sí por favor

Lulan ¿sabes algo más de este tema de las baterías? ¿dónde lleva la segunda?

Por fin he solucionsdo el problema. Me han cambiado la bateria principal y como seguía parándose cuando entraba el star stop me han tenido que cambiar también la bateria auxiliar.

Exactamente lo mismo que a mi.

He cambiado las dos baterias porque las dos no daban la carga adecuada y la secundaria es la que da en concreto el problema del start and go .... ésta se encuentra debajo de la guantera,  enfrente del asiento del pasajero. Me han costado unos 190 euros la ppal y 90 euros  o asi la secundaria,  puestas y pasada la máquina para quitar todos los fallos que dió en centralita por el problema eléctrico. Lo hice en mi taller de confianza, pasé de ir a Burgos pq no me convenció mucho lo que me decían... la forma....El coche ahora va perfecto.

disculpad el retraso....

Digamos que ¿donde apoyan los piés el acompañante en la parte inclinada?¿quitando la alfombrilla y la moqueta?

Alguien puso que por ahí estaba el filtro de partículas si no recuerdo mal

El 2023-02-23 20:59:21 ALARCAB dijo:

Digamos que ¿donde apoyan los piés el acompañante en la parte inclinada?¿quitando la alfombrilla y la moqueta?

Alguien puso que por ahí estaba el filtro de partículas si no recuerdo mal

Exacto.... había mas cosas por ahí, ?... pero no me fijé , podría ser el filtro sí...

Buenas a mi me pasó algo parecido con el start and go y fallos “raros” como el sistema de luz adaptativo …cambio de baterías y de momento nada ??…todo ok …son baterias mercedes…y la pequeña esta debajo de los pies del acompañante del conductor …hay que levantar el suelo desde la guantera …yo no lo hice pero lo vi en el taller. Un saludo y suerte

Hola, alguien puede indicar que baterias monta el q30, si puede ser las que vienen de origen en el coche, para poder mirar por fuera de la red Nissan, vease directamente VArta, Bosch, etc. ....., tanto la que va en el motor como la que indicais que lleva dentro del habitaculo. 

Y otra cosa, para el 1.6 156cv, aut., alguien puede indicar que bujias lleva y cual seria al mejor opcion, tanto esto como pastillas de freno.

saludos

Buenos dias, entrando en la web de yuasa, www.yuasa.es, en el apartado buscador de baterias, encontrareis tanto la bateria aux, como la principal.

Saludos.

¿Estas baterías de este tipo de coches, no se pueden cambiar como las otras?¿quitar un y poner otra como toda la vida del Señor? ¿hay que mntenerlo concectado mientras quitas una y pones la nueva?

Buenas noches, si se pueden cambiar como las otras, pero teniendo siempre una de ellas conectada mientras se cambia la otra, para mantener ciertos componentes electrónicos con tensión. Pero pienso que no fallan las dos al mismo tiempo y se cambiaran en diferentes momentos. Si los fallos que se tienen son en el arranque, sería cambiar la principal y si son de cosas como radio,GPS, luces interiores será la auxiliar. El coche te avisara cual falla.

Mando un enlace de mercedes explicando el porqué de la bateria auxiliar.

https://www.a-moreno.es/blog/bateria-auxiliar-mercedes/

Saludos.